СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Изоляция кабеля и монтажа (https://scbist.com/izolyaciya-kabelya-i-montazha/)
-   -   СЗМ (https://scbist.com/izolyaciya-kabelya-i-montazha/29788-szm.html)

DJ_ISTAN 22.11.2013 17:23

СЗМ
 
Продолжение темы, и так в пред идущей теме , внятного ответа не дали на вопрос почему показывает СЗМ 1,8-2,0мА?????

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:21
Контакты 33-63 отпаяны, а СЗМ при проверке ~24 показывает 2,0мА(лампы пультов управления и табло с номинальным напряжением 24 В переменного тока, а также светодиодные табло), 42 отпаян, а СЗМ при проверке =24 показывает 2,0мА(релейная нагрузка постоянного тока напряжением), при проверке между цепями ~24 и =24 СЗМ показывает 1,0мА,,,,,,,,, в чем причина, переменник отпаян, постоянка отпаяна, а он все равно показывает..............

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:23
Стойка питания ПВВ-ЭЦ

Кабанбай Батыр 22.11.2013 17:34

Наводки.

Александр Михайлович добавил 22.11.2013 в 18:34
А мегер что говорит ?

СЦБот 22.11.2013 21:37

Тема перенесена
 
Эта тема была перенесена из раздела Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ.

Перенес: Александр

DJ_ISTAN 23.11.2013 20:10

Цитата:

А мегер что говорит ?
Для контроля СЗМ в схеме установлено реле СзК подключено к СЗМ через контакты 82-71(82-ЩП, 71-ЩМ), мегаомметром контакты 82-71-72 при изьятом СЗМ показали землю.....

http://morepic.ru/images3/0007_9627.jpg

Rafa 23.11.2013 20:27

Меняйте колодку. Походу она засра.....сь.

Кабанбай Батыр 23.11.2013 20:56

DJ_ISTAN, Rafa не слушайте, у него опыта работы на железке нет (не устранил ни одного отказа).

Rafa 23.11.2013 21:14

Цитата:

DJ_ISTAN, Rafa не слушайте, у него опыта работы на железке нет (не устранил ни одного отказа).
DJ_ISTAN не слушайте Александра Михайловича, он владеет только теорией, а не практикой.

Александр 23.11.2013 21:18

Отключите СЗМ, вырубите автомат на ЩВП(ЩВПУ) и смотрите, в какую сторону "потянет" землю.
Рафа, Александр Михайлович прав.

T1000 23.11.2013 22:08

По имеющейся исходной информации причин - МИЛЛИОН!!! Вы что, больше ничего не делали?

Кабанбай Батыр 24.11.2013 00:41

Цитата:

Сообщение от DJ_ISTAN (Сообщение 179754)
Продолжение темы, и так в пред идущей теме , внятного ответа не дали на вопрос почему показывает СЗМ 1,8-2,0мА?????

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:21
Контакты 33-63 отпаяны, а СЗМ при проверке ~24 показывает 2,0мА(лампы пультов управления и табло с номинальным напряжением 24 В переменного тока, а также светодиодные табло), 42 отпаян, а СЗМ при проверке =24 показывает 2,0мА(релейная нагрузка постоянного тока напряжением), при проверке между цепями ~24 и =24 СЗМ показывает 1,0мА,,,,,,,,, в чем причина, переменник отпаян, постоянка отпаяна, а он все равно показывает..............

1. В соответствии с Паспортом 36256-01-00ПС:
2. Из Технического описания:
Как видно из приведенных данных, беспокойство о наличии утечки 1,8-2,0 мА излишне.
Для подтверждения отсутствия сообщения полюсов питания рекомендуется произвести измерения сопротивления изоляции штатными разрешенными приборами, с отключением СЗМ при выполнении измерений.
Изменение величины внутренней утечки прибора СЗМ может быть обусловлено изменением параметров изоляционного материала внутри самого изделия (ухудшение изоляции лака, увеличение влажности воздуха и т.п.).
Техническое описание, инструкция по эксплуатации, паспорт:
http://scbist.com/scb/uploaded/1469_1378466615.gif

Rafa 24.11.2013 03:38

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 179940)
Изменение величины внутренней утечки прибора СЗМ может быть обусловлено изменением параметров изоляционного материала внутри самого изделия (ухудшение изоляции лака, увеличение влажности воздуха и т.п.).

Тоже самое можно сказать и о колодки, в которую вставляют СЗМ.

.................................................. ...........

Из практики:

В ХИИТе был такой случай.
Ни как не могли понять, почему на табло горела белая лампочка повторителя маневрового светофора, при отсутствии заданного маршрута по этому светофору. Неисправность всплыла неожиданно.
Вытягивали блок, а лампочка все равно горела.
Оказывается, что между контактами колодки попал проводящий материал (припой). Припой там видимо взялся, когда осуществлялась пайка статива за долго до меня.

DJ_ISTAN 24.11.2013 06:15

ЩП ЩМ землит,,,, делали следующее обрубали питание батареи в щвп в итоге без изменений, выдергивали преды в ПВВ с маркировкой ЩП ЩМ тож без изменений(питание ЩП ЩМ берется из ВУСа), ЩП ЩМ питает все реле в ПВВ,,,, единственный вариант остается это обесточить всю станцию, ДГА поставить в ремонт, и по очереди крутить мегометром все реле, но кто нам даст это сделать.....

Cfvlehfr 24.11.2013 07:51

Цитата:

ЩП ЩМ землит,,,, делали следующее обрубали питание батареи в щвп в итоге без изменений, выдергивали преды в ПВВ с маркировкой ЩП ЩМ
А СЗМ при измерениях изымали?
Утечка на переменке 24 в СЗМ введена для повышения чувствительности (где-то в описании написано).

Cfvlehfr добавил 24.11.2013 в 08:51
Цитата:

42 отпаян, а СЗМ при проверке =24
надо отпаивать оба полюса.

скобарь74 24.11.2013 08:26

Цитата:

питание ЩП ЩМ берется из ВУСа
В ПВВ-ЭЦ?Ну да?!

Александр 24.11.2013 11:48

ЩП-ЩМ гальванически связан с П-М, ТП.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика