СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Изоляция кабеля и монтажа
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.11.2013, 17:23   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DJ_ISTAN

Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: СЗМ


Продолжение темы, и так в пред идущей теме , внятного ответа не дали на вопрос почему показывает СЗМ 1,8-2,0мА?????

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:21
Контакты 33-63 отпаяны, а СЗМ при проверке ~24 показывает 2,0мА(лампы пультов управления и табло с номинальным напряжением 24 В переменного тока, а также светодиодные табло), 42 отпаян, а СЗМ при проверке =24 показывает 2,0мА(релейная нагрузка постоянного тока напряжением), при проверке между цепями ~24 и =24 СЗМ показывает 1,0мА,,,,,,,,, в чем причина, переменник отпаян, постоянка отпаяна, а он все равно показывает..............

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:23
Стойка питания ПВВ-ЭЦ

Последний раз редактировалось DJ_ISTAN; 22.11.2013 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение
DJ_ISTAN вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2013, 17:34   #2 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Наводки.

Александр Михайлович добавил 22.11.2013 в 18:34
А мегер что говорит ?

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 22.11.2013 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2013, 21:37   #3 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,480
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ.

Перенес: Александр
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Старый 23.11.2013, 20:10   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для DJ_ISTAN

Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
А мегер что говорит ?
Для контроля СЗМ в схеме установлено реле СзК подключено к СЗМ через контакты 82-71(82-ЩП, 71-ЩМ), мегаомметром контакты 82-71-72 при изьятом СЗМ показали землю.....


Последний раз редактировалось DJ_ISTAN; 23.11.2013 в 20:13.
DJ_ISTAN вне форума   Цитировать 0
Старый 23.11.2013, 20:27   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Меняйте колодку. Походу она засра.....сь.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 23.11.2013, 20:56   #6 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
DJ_ISTAN, Rafa не слушайте, у него опыта работы на железке нет (не устранил ни одного отказа).
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 23.11.2013, 21:14   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
DJ_ISTAN, Rafa не слушайте, у него опыта работы на железке нет (не устранил ни одного отказа).
DJ_ISTAN не слушайте Александра Михайловича, он владеет только теорией, а не практикой.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 23.11.2013, 21:18   #8 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Отключите СЗМ, вырубите автомат на ЩВП(ЩВПУ) и смотрите, в какую сторону "потянет" землю.
Рафа, Александр Михайлович прав.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.11.2013, 22:08   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
По имеющейся исходной информации причин - МИЛЛИОН!!! Вы что, больше ничего не делали?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.11.2013, 00:41   #10 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от DJ_ISTAN Посмотреть сообщение
Продолжение темы, и так в пред идущей теме , внятного ответа не дали на вопрос почему показывает СЗМ 1,8-2,0мА?????

DJ_ISTAN добавил 22.11.2013 в 18:21
Контакты 33-63 отпаяны, а СЗМ при проверке ~24 показывает 2,0мА(лампы пультов управления и табло с номинальным напряжением 24 В переменного тока, а также светодиодные табло), 42 отпаян, а СЗМ при проверке =24 показывает 2,0мА(релейная нагрузка постоянного тока напряжением), при проверке между цепями ~24 и =24 СЗМ показывает 1,0мА,,,,,,,,, в чем причина, переменник отпаян, постоянка отпаяна, а он все равно показывает..............
1. В соответствии с Паспортом 36256-01-00ПС:
2. Из Технического описания:






Как видно из приведенных данных, беспокойство о наличии утечки 1,8-2,0 мА излишне.
Для подтверждения отсутствия сообщения полюсов питания рекомендуется произвести измерения сопротивления изоляции штатными разрешенными приборами, с отключением СЗМ при выполнении измерений.
Изменение величины внутренней утечки прибора СЗМ может быть обусловлено изменением параметров изоляционного материала внутри самого изделия (ухудшение изоляции лака, увеличение влажности воздуха и т.п.).
Техническое описание, инструкция по эксплуатации, паспорт:

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 24.11.2013 в 01:51.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 24.11.2013, 03:38   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Изменение величины внутренней утечки прибора СЗМ может быть обусловлено изменением параметров изоляционного материала внутри самого изделия (ухудшение изоляции лака, увеличение влажности воздуха и т.п.).
Тоже самое можно сказать и о колодки, в которую вставляют СЗМ.

.................................................. ...........

Из практики:

В ХИИТе был такой случай.
Ни как не могли понять, почему на табло горела белая лампочка повторителя маневрового светофора, при отсутствии заданного маршрута по этому светофору. Неисправность всплыла неожиданно.
Вытягивали блок, а лампочка все равно горела.
Оказывается, что между контактами колодки попал проводящий материал (припой). Припой там видимо взялся, когда осуществлялась пайка статива за долго до меня.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.11.2013, 06:15   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для DJ_ISTAN

Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ЩП ЩМ землит,,,, делали следующее обрубали питание батареи в щвп в итоге без изменений, выдергивали преды в ПВВ с маркировкой ЩП ЩМ тож без изменений(питание ЩП ЩМ берется из ВУСа), ЩП ЩМ питает все реле в ПВВ,,,, единственный вариант остается это обесточить всю станцию, ДГА поставить в ремонт, и по очереди крутить мегометром все реле, но кто нам даст это сделать.....
DJ_ISTAN вне форума   Цитировать 0
Старый 24.11.2013, 07:51   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Cfvlehfr

Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 89
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
ЩП ЩМ землит,,,, делали следующее обрубали питание батареи в щвп в итоге без изменений, выдергивали преды в ПВВ с маркировкой ЩП ЩМ
А СЗМ при измерениях изымали?
Утечка на переменке 24 в СЗМ введена для повышения чувствительности (где-то в описании написано).

Cfvlehfr добавил 24.11.2013 в 08:51
Цитата:
42 отпаян, а СЗМ при проверке =24
надо отпаивать оба полюса.

Последний раз редактировалось Cfvlehfr; 24.11.2013 в 07:51. Причина: Добавлено сообщение
Cfvlehfr вне форума   Цитировать 1
Старый 24.11.2013, 08:26   #14 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
питание ЩП ЩМ берется из ВУСа
В ПВВ-ЭЦ?Ну да?!
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.11.2013, 11:48   #15 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
ЩП-ЩМ гальванически связан с П-М, ТП.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:15.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34