Admin

Главное – любить свою профессию

В День России, 12 июня, президенту Ассоциации промышленных предприятий Санкт-Петербурга Валерию Радченко исполнилось 70 лет.

Более полувека Валерий Анатольевич связан с промышленностью. После успешного окончания металлургического техникума он был направлен термистом на завод «Звезда». Там же ему довелось занимать самые разные должности – от помощника мастера до начальника металлургического производства. В 33 года он уже возглавил завод «Русский дизель». Вскоре произошло объединение трёх предприятий – «Русского дизеля», «Звезды» и Троицкого завода в Челябинской области. Коллектив производственного объединения насчитывал 18 тысяч человек. И руководить им назначили Валерия Радченко.
Оглядываясь в прошлое, ему есть чем гордиться. «Раньше на всех электричках пригородного сообщения работали дизели, изготовленные на заводе «Звезда». Маневровые тепловозы также были оснащены нашими двигателями», – рассказывает юбиляр.
«На Российских железных дорогах всегда лежала и лежит большая ответственность. Это тот катализатор, который может способствовать воссозданию национальных продуктов и восстановлению промышленного потенциала всех отраслей, – убеждён Валерий Радченко. – Перед российскими заводами сегодня стоит масштабная задача по перевооружению и замене иностранной техники на отечественные аналоги».
Ассоциация промышленных предприятий Санкт-Петербурга, президентом которой он является с 2007 года, вносит свой вклад в это общее дело. В феврале 2011-го она подписала соглашение с НП «Объединение производителей железнодорожной техники» и Санкт-Петербургской ассоциацией предприятий радиоэлектроники о взаимодействии и сотрудничестве с целью развития на территории Северной столицы промышленных предприятий, ориентированных на выпуск инновационной продукции для нужд ОАО «РЖД» и железнодорожного машиностроения. «Для нас очень важно участвовать в локализации производства сложной иностранной техники, которую закупает ОАО «РЖД», – считает В. Радченко. – Тем самым мы будем подтягивать свою продукцию на уровень международных стандартов. Президент компании Владимир Якунин говорит, что отрасли нужна отечественная продукция высокого качества, которая конкурентоспособна и имеет приемлемую цену. Только сочетание этих качеств поможет нам успешно замещать импортную технику».
Кроме того, по его мнению, непременно должна существовать программа потребления отечественной продукции. «Никто не станет вкладывать большие средства в обновление производства, разработку инновационной техники, не имея гарантий, что эту продукцию будут закупать», – говорит Валерий Анатольевич. Совсем недавно была утверждена концепция подпрограммы ФЦП «Национальная технологическая база», которая будет называться так: «Создание и организация производства в РФ в 2011–2015 гг. дизельных двигателей и их компонентов нового поколения». ОАО «Звезда» подало заявку на участие в этой программе. «Очень надеемся, что нас привлекут к этой работе. И сил, и производственных мощностей у нас достаточно, чтобы изготавливать до 800 дизельных двигателей в год», – заверяет В. Радченко.
Профессиональная деятельность накладывает, конечно, определённый отпечаток на характер. «Прежде всего работа научила меня дисциплине и ответственности. В 7 утра у нас уже начинался рабочий день, проходили совещания. Порой даже из отпуска могли вызвать на работу по производственной необходимости, – вспоминает Валерий Анатольевич. – Постоянное общение с высококвалифицированными специалистами и большими руководителями – а завод «Звезда» регулярно посещали министры и другие члены правительства – заставляло всех непрерывно учиться, повышать своё мастерство, знакомиться с новыми образцами техники».
«Отрадно видеть, что Российские железные дороги возглавляют высококлассные профессионалы, – замечает Валерий Радченко. – Почти все они начинали свой путь с мастеров на железных дорогах бывшего Советского Союза, а сегодня напряжённо работают в одной из самых ведущих и ответственных, на мой взгляд, отраслей нашего государства. Железная дорога должна стать локомотивом в модернизации всех предприятий, связанных с ОАО «РЖД». Чего хочется пожелать современным молодым людям? Очень важно – пройти школу от рядового мастера до топ-менеджера. Главное – любить свою специальность, но и выбирать её надо по своим силам».
У него у самого всегда была одна цель – завод, хотелось своими руками создавать его настоящее и будущее. Сейчас он по-прежнему связан со «Звездой», а в рамках ассоциации старается помогать каждому входящему в неё предприятию.
Пусть ждёт Вас, Валерий Анатольевич, ещё много свершений на этом пути! Успеха Вашим добрым начинаниям и инициативам! С юбилеем!

Елена Ушкова


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК