СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.02.2011, 19:13   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,850
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Прошло сто лет...


Прошло сто лет...



В Бологом вспоминают о пожаре,
унёсшем жизни 64 человек



В марте нынешнего года зажгутся свечи в поминальной часовне в Бологом. С горечью вспомнят горожане о событиях столетней давности. 20 февраля (5 марта по новому стилю) 1911 года на станции Николаевской железной дороги Бологое произошла катастрофа: в кинематографе во время представления вспыхнул пожар, в котором погибли 64 человека – 21 взрослый, остальные – дети.

В начале XX века на берегу Бологовского озера стоял деревянный особняк с закруглёнными окнами. В нём располагался клуб Бологовского пожарного общества. Представления там устраивались, когда приезжали столичные актёры. В феврале 1911-го ожидался приезд любимца публики – московского антрепренёра Давыдова. Хозяин кинематографа знал, как любят этого актёра, и приказал продать билеты не только с местами, но и входные. Было прощёное воскресенье. Когда на экране шли кадры, а актёр на пианино сопровождал их музыкой, неожиданно полыхнуло – словно плёнка оборвалась. Оказалось, раскалённая меловая игла, служившая источником освещения, прикоснулась во время сеанса к целлулоидной ленте, та вспыхнула, последовал взрыв двух бутылей с бензином и водородом. Выбраться из охваченного огнём зала было трудно: окна закрыты ставнями и завинчены болтами, единственная дверь наполовину закрыта. Погибли целые семьи. Ещё страшнее было, когда погибли дети, а родители, на их горе, остались живы.
Многие участники трагедии проявили героизм. Один железнодорожный служащий спас несколько детей, затем бросился в огонь ещё раз и погиб. Десятилетний мальчик благополучно вырвался из пекла, но, вспомнив об оставшихся там родителях и маленьких братьях и сёстрах, кинулся к ним на помощь и тоже погиб.
Ночью по жертвам катастрофы была отслужена первая панихида. Рыдали все – и священник, и присутствующие. Вот что написали о тех днях Санкт-Петербургские «Биржевые ведомости»: «Наскоро сколоченные гробы несут к церкви со всех сторон селения. Из некоторых квартир их выносят сразу по несколько штук. Вот идёт мужчина с обнажённой головой. Обеими руками с двух сторон к его бокам прижаты два гробика, третий несёт вслед за ним его жена…»
Дом подрядчика железных дорог С. Мельникова в нашем городе известен всем. Это нынешний Дом детского творчества. Трагедия 1911 года особенно жестоко ударила по жителям именно этого строения. Сгорели две девочки Мельниковых – Валентина и Антонина, восьми и семи лет. Первый этаж снимала семья техника Штерна. Погибла вся семья из восьми человек, да ещё приехавший из Петербурга погостить мальчик…
На месте пожара была построена часовня-ротонда в стиле русского классицизма. Инициаторами возведения поминальной часовни стали С. Мельников и железнодорожный инженер М. Ляхов, потерявший в огне дочь и свояченицу. В центральном Государственном историческом архиве Петербурга хранится дело под № 236 «О разрешении хозяйственного управления при Синоде составления проекта на постройку каменной церкви на площади в с. Бологое близ ст. Николаевской железной дороги на месте кинематографа, сгоревшего 20.02.1911 года». Деньги на строительство – кто по рублю, кто по пятачку – собирались тогда чуть ли не по всей империи.
После революции часовня ветшала, рушилась, пока не устыдились горожане: ведь она возведена на крови земляков. В 1990 году по инициативе начальника вагонного депо Бологое Е. Зайцева и заместителя главы администрации Бологовского района А. Никанорова часовня была отреставрирована и освящена. С этого времени в ней поминаются все в огне сгоревшие, все заживо погребённые, в авариях, в воде, на войне, в катастрофах и от несчастных случаев погибшие.
Минуло 20 лет, территория вокруг часовни запущена, заросла. В прошлом году представители Октябрьской железной дороги, губернатор Тверской области Д. Зеленин и местная администрация выезжали на годовщину к месту крушения «Невского экспресса», пообещав установить там памятную стелу. Может быть, именно железная дорога выступит инициатором приведения в порядок территории часовни? Ведь как писал Сенека: «Величие некоторых дел состоит не столько в их размерах, сколько в их своевременности». Хорошо бы ещё установить памятную доску с именами принявших смертные муки. Ведь человек без памяти обречён на вымирание.

Марина Иванова


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] В Ярославле прошло заседание медицинского совета РЖД Admin Новости на сети дорог 0 28.03.2011 17:09
[Новости РЖД] В Москве прошло совещание по вопросам обслуживания и обеспечения безопасности на жд объектах Приволжского округа Admin Новости на сети дорог 0 04.03.2011 22:30
[Новости РЖД] В РЖД прошло итоговое заседание правления компании Admin Новости на сети дорог 4 26.12.2010 11:26
[Новости РЖД] В Ярославле прошло ежегодное сетевое финансово-экономическое совещание РЖД Admin Новости на сети дорог 0 25.10.2010 16:56

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34