|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,852
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Чтобы никому не хотелось уходитьЧтобы никому не хотелось уходить Кадровая политика не так давно обновившегося руководства нашего депо формирует сегодня высококвалифицированный сплочённый коллектив, способный оперативно решать поставленные задачи. В нынешнем году особенно активно ведётся работа по повышению профессионального уровня сотрудников: 21 руководитель и 9 специалистов уже прошли курс обучения в ИПКП ПГУПСа. Повысили разряд 19 слесарей по ремонту подвижного состава и 22 слесаря по осмотру и ремонту локомотивов. В первой декаде сентября были организованы курсы при ВТЖТ для вновь принятых работников. Там обучают будущих слесарей по РПС и слесарей-электриков. А с 26 сентября начнут работать курсы для слесарей по осмотру и ремонту локомотивов в УПЦ-1, во Ржеве. Кроме того, для работников всех подразделений предприятия были разработаны темы техзанятий на весь год. Техническая учёба проводится ежемесячно. Для повышения мотивации персонала в депо внедрены новые дополнительные положения о премировании. В частности, за гарантийный пробег в августе было премировано 15 работников цеха ТО-2. В том же месяце премирован 61 работник, получивший клеймо качества. Ещё 127 человек премированы из фонда мастера. Два месяца назад слесари были переведены на сдельную форму организации и оплаты труда, что позволило увеличить их зарплату. Стараемся привлекать молодых специалистов – выпускников ВТЖТ и ПГУПСа. И сами организуем обучение молодых специалистов по целевым направлениям. В этом году в депо приняты четверо выпускников ПГУПСа: двое – на должность технолога, один – инженером по оборудованию и ещё один – бригадиром с дальнейшей стажировкой на должность мастера. Большое внимание администрацией и профсоюзным комитетом уделяется и отдыху работников. В этом году в пансионатах и санаториях отдохнули 26 деповчан и члены их семей. Половина из них – на побережье Чёрного моря и в регионе Кавказских Минеральных Вод. Не обделяются путёвками и неработающие ветераны депо, им выделяется не менее 5% от общего их количества. Дети деповчан также окружены заботой. В 2011-м им было выделено 17 путёвок в оздоровительные лагеря (в основном в «Юный железнодорожник», расположенный в Опухликах). Сейчас ведётся работа по возвращению предприятию собственной турбазы в Опухликах. Конечно же, не забыта и культурно-массовая работа. К празднованию Дня железнодорожника были организованы экскурсионные поездки в Тверь, Смоленск, Могилёв, на Славянский базар в Витебск и на праздничный концерт мастеров искусств в Санкт-Петербург. Всего на экскурсиях и концерте побывали 120 деповчан. Естественно, ко Дню железнодорожника был организован и праздничный вечер в местном ДК. Многие деповчане любят спорт. На нашем предприятии имеется спортзал, оборудованный тренажёрами. Каждый работник в свободное время может прийти сюда и позаниматься. Проводятся в спортзале и соревнования – по настольному теннису, шахматам, шашкам. Профком депо финансово поддерживает команды по волейболу и пейнтболу. Все соревнования, проводимые на Великолукском и Новосокольническом узлах, финансируются из целевых поступлений профсоюзной организации от хозоргана по Коллективному договору. В Великих Луках многие столовые городских предприятий – в силу разных причин – в последние годы оказались закрыты. А вот столовая нашего депо избежала такой печальной участи. Более того, она капитально отремонтирована и для неё было получено новое оборудование. Чтобы никто не отказывал себе в горячем питании, даже тот, у кого в бумажнике не окажется наличных, решается вопрос расчёта за обеды в столовой «под зарплату». Планируется организовать разнос кондитерских изделий и воды по цехам. В цехах также имеются комнаты приёма пищи, в каждой из которых есть холодильник, микроволновая печь, электрические чайники. В общем, проблем с питанием не предвидится. В настоящее время в нашем депо трудится 631 человек, притом что планом штатная численность определена в 650, так что нужно доукомплектоваться. Текучесть кадров у нас постепенно снижается. Если в первые месяцы года она в среднем составляла два процента, то летом – один. Надеемся, что сумеем закрепить кадры. Геннадий Балакирев, начальник технического отдела Великолукского ремонтного локомотивного депо "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 63
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [ОМ] Процесс идёт медленнее, чем хотелось бы | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 09.09.2011 11:36 |
| [Гудок] [14 июля 2011] Госпакет акций Архангельского порта никому не нужен | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 17.07.2011 08:52 |
| [ОМ] Чтобы не подводили тормоза | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 25.03.2011 23:14 |
| [ОМ] Хотелось бы знать... На дворе весна, а зимнюю спецодежду путейцы ещё не надевали | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 18:16 |
| [ОМ] Чтобы жили традиции | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 24.02.2011 19:31 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|