СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.02.2011, 11:51   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,976
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [21 февр. 2011] Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире


Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире


В Эквадоре возобновятся железнодорожные туристические поездки по Андам.

Предприятия железных дорог Эквадора (EFE) объявили об официальном открытии самого высокогорного железнодорожного маршрута в мире - Алауси - Сибамба. Этот участок, который после длительного ремонта снова доступен для туристов, -единственное, что осталось от железных дорог Эквадора XIX века после землетрясений, оползней и извержений вулканов.

Трижды в день там будет курсировать состав из локомотива и трёх отреставрированных вагонов, на крыше которых (как это принято в Эквадоре) туристы и поедут в захватывающее путешествие. Поездка займёт 35 минут, а перепад высот между конечными пунктами составит больше полутора километров (от 2607 до 1000 м).

Пассажирам запрещается вставать с мест. Но опасность свалиться в пропасть не смущает продавцов чипсов и газировки -они перебегают с крыши на крышу, предлагая туристам перекусить. Чтобы путешествие было комфортным, проводники дают пассажирам подушки для сидения.

Правительство Эквадора намерено потратить $250 млн на восстановление железнодорожного транспорта до конца 2012 года, чтобы привлечь в страну туристов.

До сих пор самой высокогорной железной дорогой в мире считалась Цинхай-Тибетская магистраль.

Как рассказал «Гудку» руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук, эта дорога строилась 15 лет и была введена в эксплуатацию в 2006 году. «Это действительно интересный с технической точки зрения проект, в котором применены уникальные технологии», - пояснил Владимир Савчук. Благодаря её появлению возобновились активные связи Тибета с другими районами Китая, с Непалом и Бангладеш. «Дорога в Эквадоре не настолько важна, - говорит Владимир Савчук. - Даже если она привлечёт туристов, то не в таком массовом порядке, как, например, Швейцария».

Маргарита Верховская
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [1 марта 2011] Японский маршрут на Транссибе. Хотят безвозмездно. Детская реконструкция Admin Газета "Гудок" 1 05.06.2015 12:51
[Гудок] [15 марта 2011] Вагон под маршрут. Увеличение парка тоже порождает проблемы Admin Газета "Гудок" 0 18.03.2011 09:14
[Гудок] [28 февр. 2011] Комплексный проект. ОАО «РЖДстрой» приняло к реализации корпоративный заказ на 2011 год Admin Газета "Гудок" 0 02.03.2011 20:52
[Гудок] [28 февр. 2011] «ТрансРоссия 2011» Admin Газета "Гудок" 0 02.03.2011 20:43
[Новости КТЖ] Маршрут здоровья – на юге страны Admin Новости на сети дорог 0 09.02.2011 22:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:50.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot