|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,976
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [21 февр. 2011] Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в миреУстремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире В Эквадоре возобновятся железнодорожные туристические поездки по Андам. Предприятия железных дорог Эквадора (EFE) объявили об официальном открытии самого высокогорного железнодорожного маршрута в мире - Алауси - Сибамба. Этот участок, который после длительного ремонта снова доступен для туристов, -единственное, что осталось от железных дорог Эквадора XIX века после землетрясений, оползней и извержений вулканов. Трижды в день там будет курсировать состав из локомотива и трёх отреставрированных вагонов, на крыше которых (как это принято в Эквадоре) туристы и поедут в захватывающее путешествие. Поездка займёт 35 минут, а перепад высот между конечными пунктами составит больше полутора километров (от 2607 до 1000 м). Пассажирам запрещается вставать с мест. Но опасность свалиться в пропасть не смущает продавцов чипсов и газировки -они перебегают с крыши на крышу, предлагая туристам перекусить. Чтобы путешествие было комфортным, проводники дают пассажирам подушки для сидения. Правительство Эквадора намерено потратить $250 млн на восстановление железнодорожного транспорта до конца 2012 года, чтобы привлечь в страну туристов. До сих пор самой высокогорной железной дорогой в мире считалась Цинхай-Тибетская магистраль. Как рассказал «Гудку» руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук, эта дорога строилась 15 лет и была введена в эксплуатацию в 2006 году. «Это действительно интересный с технической точки зрения проект, в котором применены уникальные технологии», - пояснил Владимир Савчук. Благодаря её появлению возобновились активные связи Тибета с другими районами Китая, с Непалом и Бангладеш. «Дорога в Эквадоре не настолько важна, - говорит Владимир Савчук. - Даже если она привлечёт туристов, то не в таком массовом порядке, как, например, Швейцария». Маргарита Верховская |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [1 марта 2011] Японский маршрут на Транссибе. Хотят безвозмездно. Детская реконструкция | Admin | Газета "Гудок" | 1 | 05.06.2015 12:51 |
| [Гудок] [15 марта 2011] Вагон под маршрут. Увеличение парка тоже порождает проблемы | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 18.03.2011 09:14 |
| [Гудок] [28 февр. 2011] Комплексный проект. ОАО «РЖДстрой» приняло к реализации корпоративный заказ на 2011 год | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.03.2011 20:52 |
| [Гудок] [28 февр. 2011] «ТрансРоссия 2011» | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 02.03.2011 20:43 |
| [Новости КТЖ] Маршрут здоровья – на юге страны | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 09.02.2011 22:26 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|