СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Гудок" (https://scbist.com/gazeta-gudok/)
-   -   [Гудок] [21 февр. 2011] Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире (https://scbist.com/gazeta-gudok/4942-21-fevr-2011-ustremilis-vvys-otkryt-samyi-vysokogornyi-marshrut-v-mire.html)

Admin 23.02.2011 11:51

[21 февр. 2011] Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире
 
Устремились ввысь. Открыт самый высокогорный маршрут в мире


В Эквадоре возобновятся железнодорожные туристические поездки по Андам.

Предприятия железных дорог Эквадора (EFE) объявили об официальном открытии самого высокогорного железнодорожного маршрута в мире - Алауси - Сибамба. Этот участок, который после длительного ремонта снова доступен для туристов, -единственное, что осталось от железных дорог Эквадора XIX века после землетрясений, оползней и извержений вулканов.

Трижды в день там будет курсировать состав из локомотива и трёх отреставрированных вагонов, на крыше которых (как это принято в Эквадоре) туристы и поедут в захватывающее путешествие. Поездка займёт 35 минут, а перепад высот между конечными пунктами составит больше полутора километров (от 2607 до 1000 м).

Пассажирам запрещается вставать с мест. Но опасность свалиться в пропасть не смущает продавцов чипсов и газировки -они перебегают с крыши на крышу, предлагая туристам перекусить. Чтобы путешествие было комфортным, проводники дают пассажирам подушки для сидения.

Правительство Эквадора намерено потратить $250 млн на восстановление железнодорожного транспорта до конца 2012 года, чтобы привлечь в страну туристов.

До сих пор самой высокогорной железной дорогой в мире считалась Цинхай-Тибетская магистраль.

Как рассказал «Гудку» руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук, эта дорога строилась 15 лет и была введена в эксплуатацию в 2006 году. «Это действительно интересный с технической точки зрения проект, в котором применены уникальные технологии», - пояснил Владимир Савчук. Благодаря её появлению возобновились активные связи Тибета с другими районами Китая, с Непалом и Бангладеш. «Дорога в Эквадоре не настолько важна, - говорит Владимир Савчук. - Даже если она привлечёт туристов, то не в таком массовом порядке, как, например, Швейцария».

Маргарита Верховская


Часовой пояс GMT +3, время: 18:56.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика