|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [1 августа 2011] Кадры решают всёКадры решают всё Слишком многое в реформах завязано на людях, а людям, как известно, свойственно ошибаться. Поэтому не случайно, что проходящие в ОАО «РЖД» процессы привели к созданию системы дополнительного корпоративного образования руководящего звена компании. Корпоративный университет ОАО «РЖД», в рамках которого теперь реализуются долгосрочные программы обучения, нацеленные прежде всего на повышение развития корпоративных компетенций холдинга, на днях отметил годовщину своей успешной работы. Что немаловажно - каждому участнику обучения перед началом занятий в университете предстоит определить приоритетные направления личностного развития, составить индивидуальный план. И сами «студенты», и те, кому довелось наблюдать процесс обучения со стороны, единодушно отмечают, что проект удался. Словом, все в один голос признают, что принятый вектор развития образовательного процесса в компании, по крайней мере для руководителей высшего звена, выбран верно. Однако нельзя не признать, что это только верхушка айсберга. В конце концов руководителями, равно как и генералами, не рождаются, ими становятся. А начало становления специалистов, да и самой личности как таковой проходит у подножия айсберга - в колледжах, техникумах, университетах. И тут уместно вспомнить - а как же там, внизу, выстроено обучение? Может ли похвастаться отлаженная ещё в советское время система среднетехнического и высшего образования чем-либо подобным тому, что осуществляют РЖД в рамках подготовки своего руководящего звена? На прошедшем в июне заседании в Рос-желдоре, которое и было посвящено отраслевому вузовскому образованию в преломлении к инновационным разработкам, отмечались серьёзные недостатки именно в подготовке самих студентов. Говорилось о проведении масштабной инвентаризации выполняемой транспортными вузами работы. Необходимо выстраивание целостной вертикали всей системы образования железнодорожного транспорта. Индивидуальный подход в процессе обучения и подготовка специалистов в контакте с психологами крайне важны. Доверяя специалисту то или иное направление работы, а порой и жизни людей - ведь речь идёт о транспорте, нужно понимать, как он сумеет воспользоваться полученными знаниями, сможет ли он оперативно принять порой единственно верное решение. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [3 августа 2011] Из личных сбережений | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 05.08.2011 07:51 |
| [Гудок] [1 августа 2011] Учет по стандарту | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.08.2011 15:32 |
| [Восточно-сибирский путь] Кадры для Монголии | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 21.05.2011 08:45 |
| Пусконаладочные работы. Кадры, проекты, нормативы | Admin | xx3 | 0 | 19.05.2011 14:46 |
| [Гудок] [28 апреля 2011] Надежда на смену. Спасти ситуацию с ремонтом локомотивов могут только новые кадры | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 01.05.2011 15:06 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|