Фото сделано до, или после замены ППР.
Опора №6 - скорей всего мачта ГГС. |
Стрелка смотрит вправо
|
Если так - то на фото действительно стрелка №26 в плюсосом положении.
|
В каких случаях плюсовое положение стрелки может быть "на бок"?
|
Цитата:
1. ПТЭ п. 15.3. 2. Сбрасывающие, охранные с автовозвратом. А вообще, кто мне мешает на стрелочной улице задаться любым плюсовым положением? |
Насчет стрелки по "минусу" согласен! Всю жизнь считалось движение по прямой по "плюсу", а на ответвление по "минусу"!
|
Цитата:
tiksi добавил 24.08.2010 в 07:20 Цитата:
|
Цитата:
Ну прям неудобно... |
Тогда получается что любой стрелке можно присвоить плюсовое или минусовое положение кому как хочется?
Откройте любой учебник и посмотрите раздел где расписана таблица взаимозависимостей Сравните положения стрелок на плане с теми что указаны в таблице. Аналогично составлены таблицы взаимозависимостей на любой станции. |
Цитата:
|
APCnik, зачем далеко ходить. Возьмите схемплан своей станции "Сырец" и посмотрите на стрелку №2, а потом сядьте в кабину и заедьте во второй тупик (или на 2-й станционный путь) и Вы увидите ситуацию, когда (и почему) вроде бы плюсовому положению стрелки присвоили минусовое. В частности, данная стрелка (№2 станции Сырец) имеет по прямой минусовое положение, а для движения на 1-й главный станционный путь (т.е. по ответвтлению) - плюсовое. У нас на станции "Академика барабашова" похожая ерунда со стрелкой №6, только там с точностью, да наоборот: на схемплане она указана совершенно логично, а на поле, когда смотришь на неё, непонятно как. Не зря ж, при докладе о запирании стрелки на закладку и навесной замок, заставляют конкретизировать её положение, например: "стрелка №6 заперта на закладку и навесной замок в минусовом положении, в направлении стрелки №5".
|
[quote=VAleT;23073]APCnik
... например: "стрелка №6 заперта на закладку и навесной замок в минусовом положении, [u]в направлении стрелки №5" ... ??? Да, царям действительно не легко, но со зрением видимо повезло. На счет темы обсуждения. Похоже действительно, производя работу по замене реле ППР в стрелочных коробках стрелок четной горловины 23 апреля 2010 года обладатель (по умолчанию электромеханник СЦБ) Sony Ericsson С510 в 10 часов 36 минут запечатлел "постороннее лицо", а точнее "постороннюю морду" которой пренадлежит металлический предмет позволяющий, с большой степенью вероятности, зашунтировать рельсовую цепи. Возможно "посторонняя морда" с металлическим предметом переодически передвигается по зафиксорованному на фото маршруту, что так же возможно приводит к отказам в работе устройств СЦБ. Следует приобщить фото к материалам разборов и .... и разработать мероприятия по исключению повторения аналогичных случаев. |
TEHNO_AS, я имел в виду абстрактную стрелку, не имеющую отношение к данному фото, а фразу из доклада привёл как пример, чтобы не быть голословным. :smile_24:
|
Цитата:
TEHNO_AS, а Вы уверены, что так не бывает? |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 16:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot