 |
|
|
11.10.2017, 19:33
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.10.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Защитные ограждения контактной сети
Я по роду своей деятельности занимаюсь проектированием систем электроснабжения промышленных предприятий, но в вопросах электрификации железных дорог не силен. Пользуюсь электричкой часто и проходя по лестницам от пешеходного перехода к путям на Новосибирском пригородном вокзале невольно обращаю внимание на элементы контактной сети находящиеся поблизости.
Прилагаю ряд фотографий с лестниц на пути №6 и №13Б. Видно что тросы контактной сети проходят от лестниц на расстоянии около метра или менее. На лестнице к путям 13Б легко можно задеть рукой, я уже не говорю про случайное касание детским надувным шариком (их сейчас часто делают из фольги для наполнения гелием) или какой-либо палкой. Я поискал в интернете и через 5 минут нашел ссылку на норматив ЦЭ-197 ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 2.26. Защитные устройства и ограждения 2.26.1. На путепроводах и пешеходных мостах, расположенных над электрифицированными путями, устанавливают предохранительные щиты для ограждения частей контактной сети и ВЛ, находящихся под напряжением. Щиты должны иметь высоту 2 м и выступать по ширине не менее 1 м в каждую сторону от находящихся под напряжением частей. Щиты могут быть сплошными деревянными или металлическими с сеткой в верхней части с размерами ячеек не более 2×2 см. Предохранительные щиты на лестницах пешеходных мостов ставят в тех случаях, если расстояние от лестницы до находящихся под напряжением частей контактной сети менее 2 м. ... Подскажите, мои мысли имеют под собой основу для обращения к спецам для устранения опасности? Или я что-то недопонимаю в конструкции контактной сети. |
|
Цитировать 0 |
|
12.10.2017, 09:00
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 41
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ключевые слова здесь - находящиеся под напряжением. Заземленные части контактной сети ограждать не требуется.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.10.2017, 16:14
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.10.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А где Вы видите что они заземленные?
Отпайки от контактной сети над стоящей электричкой к этим участкам контактной сети видно, а заземления не видно. |
|
|
Цитировать 0 |
|
12.10.2017, 17:39
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 41
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Видно изоляторы, врезанные в отходящую ветвь к/подвески. Если проследить, куда эта ветвь уходит, найдется и заземление, т.е. соединение не находящихся под напряжением частей с рельсовой сетью. Про заземления можно почитать в найденных Вами Правилах.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.10.2017, 21:57
|
#5 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.10.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
12.10.2017, 22:02
|
#6 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
wildnsk, смотрите внимательнее. Конташку разных путей точно не объединяют между собой.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
12.10.2017, 23:50
|
#7 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 41
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
09.11.2017, 19:58
|
#8 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 86
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 35
|
На втором с лева фото видно, что дальше еще врезаны изоляторы. Вот за ними - уже под напряжением.
Последний раз редактировалось zve1; 09.11.2017 в 20:01. |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ | Alektron | Энергетики | 4 | 08.09.2015 11:49 |
| Опоры контактной сети | Admin | Wiki | 0 | 15.06.2012 15:08 |
| [Энергету] Монтаж контактной сети. Состав и организация монтажных работ.Техническая документация и нормативные документы. Трассировка контактной сети | Admin | Ж/д статьи | 0 | 06.05.2011 21:15 |
| ОСТ 32.38-94 Охрана природы. Флора. Защитные лесные насаждения железных дорог. Экологические и защитные требования | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 14:36 |
| Технологическая карта на верховую диагностику устройств контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В, проходящих по опорам контактной сети | Admin | Контактная сеть и подстанции | 1 | 24.04.2011 15:34 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
