Скиталец

Напиши в Спортлото, там помогут....

Рома Дрозд

Вас почитаешь, так все идиоты.
Прошу прощения, ничего личного.

Тем не менее, в электроустановку положено проникать лишь тем, кто её обслуживает, а не тем, кто себе слева корочки на третью группу выправил.

Для ВСЕХ железнодорожников есть инструкция, которую они учат и сдают под роспись. ОСТАЛЬНЫМ там делать нечего.

Rusimir

Вы все инструкции которые пишет ржд помните наизусть ? Роспись это не гарантия того что расписавшийся понял все в ней так как надо и через час не забыл или по запарке или с семейными проблемами в голове влез туда куда не надо и его ничто не остановило ! Теперь роспись это только формальность для прокуратуры . Для того что бы люди не калечились нужно применять такое оборудование которое само пропускало и преграждало проникновение людей . Измените свое отношение . А сколько детей в период каникул гибнут на жд , они по вашему тоже не расписались в инструктажах или как вы их ограничите ?

Rusimir добавил 22.02.2016 в 07:33
А ваш сарказм тут совершенно неуместен , лучше бы предложили что то по существу !

Скиталец

Для начала - надо принять для себя, как аксиому, определение - зона или источник повышенной опасности. Еще раз повторю эпизод, которому был свидетелем. Старый волк - ШНЦ, посылая молодого на поле, проводил его словами "И клювом - не щёлкай!" А мечты о полностью безопасном оборудовании или еще о чем-то подобном - утопия и маниловщина. Сорри...

Rusimir

К сожалению в нашей организации это так , денег еле как хватает на самое необходимое , что уж тут говорить о безопасности . Уже сапсаны покупаем за границей , свой поезд создать не можем !

Скиталец

Если чел, щелкая клювом, одев наушники на тыковку, попадает под поезд - кто в этом виноват? Железная дорога? В метрополитене - на перегонах под колеса не попадают, а вот на станциях - вполне себе. Не будет никогда и нигде полностью безопасного электрооборудования. Если только недействующее. Да и то - не всегда. И не стоит сюда притягивать Сапсаны за уши.

Rusimir

И от таких случайностей есть спасение , откройте ПТЭ и там прочитайте о том что устанавливать жб заборы вдоль путей . Если есть преграда , то таких в наушниках там не будет поскольку жд огорожена и является одним большим опасным местом .

Александр

Предлагаю на каждое окно в каждом доме "сеточку" из арматуры устанавливать.
Окно - оно всё-таки источник повышенной опасности. В него выходят иногда.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Rusimir

Начните сначала с себя , а затем через лет пять отпишетесь об своих впечатлениях и родни .

Николай Николаевич

Я правильно понимаю, что железную дорогу Вы видели только в кино, по телевизору и из окна вагона?
Прокатитесь в кабине Сапсана - местные жители гуляют по пути, обмахиваясь веточками от комаров.
Заборы - от лосей, уж никак не от людей. Хотя лоси по своим путям миграции все равно ходят - и поперек огороженных путей в том числе.

Скиталец

Рискну предположить, что это из не "нюхавший креозота" новой генерации специалистов, выпускников "академий" и "колледжей".

Александр

А мне это зачем?
Я человек адекватный.
С адекватным восприятием опасных мест и возможных опасностей.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

beatl

Вот бы ещё автодороги бы все оградили. А то на них 25 тысяч в год гибнет: тех кто вдоль, и тех, кто поперёк.

Rusimir

А вы были в Новосибирске или видели его только из окна поезда ? Так вот если глядя из окна вы обращали внимание на окружающее пространство за окном , то наверное заметили стоящий жб забор с двух сторон от жд путей или вы в силу своей работы видите жд только из окна кабинета на новой басманной ? Людей нужно беречь , это самое драгоценное что есть .

Rusimir добавил 22.02.2016 в 16:57
А с авто дорогами очень просто , нужно только разнести и разделить разносторонние полосы движения друг от друга так что бы обгона с выездом на полосу встречного движения было сделать невозможно физически .

Rusimir добавил 22.02.2016 в 17:01
А вы живите в своем каменном веке и надейтесь на удачу , а ездить будете на сапсане купленном за границей поскольку у нас в стране догнать его технологически не могут .

Rusimir добавил 22.02.2016 в 17:06
Адекватность хороша , но человек может ошибиться , забыть , думать о чем то другом , поторопится , понадеяться на удачу и.т.д и.т.п , а механическая преграда всегда лучше поскольку она не ест , не спит и головы у нее нет .

Скиталец

А что ВЫ лично сделали для того, чтобы догнать?
Кроме нытья интернетного "Как все плохо!"