Центральный энергодиспетчерский пункт - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Sts_Dem · 17.06.2015, 11:54

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Во общем ни о каком управлении речи не идёт... А дороги у вас являются просто потребителями и ни в какой рынок не вступали?

В ОАО"РЖД" закупкой электроэнергии и всеми прочими договорами по лимитам, аварийным броням, транзитам эл.эн. и т.д. и т.п. занимается "Трансэнерго". Служда "Э" занимается чисто эксплуатацией

Ден3105 · 17.06.2015, 11:56

А "Трансэнерго" это структурное подразделение ОАО РЖД?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem · 17.06.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Во общем ни о каком управлении речи не идёт... А дороги у вас являются просто потребителями и ни в какой рынок не вступали?

Так точно!!
Я думаю целиком копировать систему РЖД не стоит, у Вас все таки другой масштаб!

Ден3105 · 17.06.2015, 12:35

Цитата:

Сообщение от Sts_Dem

Так точно!!
Я думаю целиком копировать систему РЖД не стоит, у Вас все таки другой масштаб!

Конечно не стоит, никто об этом и не говорит. Но наш департамент хочет отдать там именно управление, что бы показать что в нас не зря бабки вкладывают. Просто сделать все это огромная проблема, тем более с учётом не понимая руководства дороги необходимости всего этого. На постоянном токе отдать под управление одного человека 83 тяговых подстанции это не реально. Я говорю именно о работе, а про то как это все прописать я вообще молчу.

Sts_Dem · 17.06.2015, 13:03

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Конечно не стоит, никто об этом и не говорит. Но наш департамент хочет отдать там именно управление, что бы показать что в нас не зря бабки вкладывают. Просто сделать все это огромная проблема, тем более с учётом не понимая руководства дороги необходимости всего этого. На постоянном токе отдать под управление одного человека 83 тяговых подстанции это не реально. Я говорю именно о работе, а про то как это все прописать я вообще молчу.

Вы правы - 83 одному это не реально!!!
А где охрана труда, безопасность движения?

Ден3105 · 17.06.2015, 13:12

Самый главный вопрос это как разделить одну тяговую подстанцию и отдать в управление двум людям.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem · 17.06.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Самый главный вопрос это как разделить одну тяговую подстанцию и отдать в управление двум людям.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

ЭТО делается - элементарно на уровне ЭЧЦ телеками

Ден3105 · 17.06.2015, 13:41

Цитата:

Сообщение от Sts_Dem

ЭТО делается - элементарно на уровне ЭЧЦ телеками

Я имею ввиду не техническую сторону а именно организационные:
- кто кому даёт приказ;
- кто отвечает за ОТ;
- кого должен слушать дежурный персонал тяговой в первую очередь.
???

Sts_Dem · 17.06.2015, 13:57

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Я имею ввиду не техническую сторону а именно организационные:
- кто кому даёт приказ;
- кто отвечает за ОТ;
- кого должен слушать дежурный персонал тяговой в первую очередь.
???

Ничего страшного в этом нет
Такой опыт на ряде дорог есть
ОРУ - 110(220)кВ - в оперативном подчинении энергосистемы (РДУ)
Все остальное у ЭЧЦ
Под одним забором и одной щитовой сидят два дежурных и подчиняются разным структурам
Такие вещи существуют это нормально!

Ден3105 · 17.06.2015, 14:07

У нас такого нет. И дежурного второго нам никто не даст... Они же все равно согласовуют свои действия. Смысл тогда в 2 дежурных? Тяжело пока в голове укладывается что одним объектом может управлять два человека. И пока не представляю как это может быть организовано. У вас нет случайно местных инструкций которые рассматривали именно такой вариант управления?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem · 17.06.2015, 16:18

Цитата:

Сообщение от Ден3105

У нас такого нет. И дежурного второго нам никто не даст... Они же все равно согласовуют свои действия. Смысл тогда в 2 дежурных? Тяжело пока в голове укладывается что одним объектом может управлять два человека. И пока не представляю как это может быть организовано. У вас нет случайно местных инструкций которые рассматривали именно такой вариант управления?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Такого нет!
Дайте тогда дежурному два оперативных журнала и пусть пишет приказы на разнуе РУ в разных журналах. Вот и все!

Ден3105 · 08.08.2015, 19:15

Я прошу прощения что пропал...
А если Вас это не затруднит, не могли бы сказать свою должность.
Буду очень благодарен.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem · 13.08.2015, 09:44

Цитата:

Сообщение от Ден3105

Я прошу прощения что пропал...
А если Вас это не затруднит, не могли бы сказать свою должность.
Буду очень благодарен.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

ДЭЛ

17.06.2015, 11:56	#17 (ссылка)
Ден3105 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 12	А "Трансэнерго" это структурное подразделение ОАО РЖД? Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
	Цитировать 0

17.06.2015, 13:12	#21 (ссылка)
Ден3105 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 12	Самый главный вопрос это как разделить одну тяговую подстанцию и отдать в управление двум людям. Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
	Цитировать 0

17.06.2015, 14:07	#25 (ссылка)
Ден3105 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 12	У нас такого нет. И дежурного второго нам никто не даст... Они же все равно согласовуют свои действия. Смысл тогда в 2 дежурных? Тяжело пока в голове укладывается что одним объектом может управлять два человека. И пока не представляю как это может быть организовано. У вас нет случайно местных инструкций которые рассматривали именно такой вариант управления? Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
	Цитировать 0

08.08.2015, 19:15	#27 (ссылка)
Ден3105 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 14 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 12	Я прошу прощения что пропал... А если Вас это не затруднит, не могли бы сказать свою должность. Буду очень благодарен. Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости РЖД] Остановочный пункт 86 км выборгского направления Октябрьской железной дороги переименован в остановочный пункт Зеркальный.	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	18.07.2014 18:04
=Распоряжение= № 2802 от 19 декабря 2013 г. - О вводе в действие «Инструкции энергодиспетчера, управляющего электроустановками дистанции электроснабжения ОАО «РЖД»	Admin	2013 год	0	12.02.2014 05:39
Энергодиспетчерам	Анонимный	Энергетики	0	11.09.2013 23:50
Создается единый центр энергодиспетчерского управления	Admin	xx2	0	23.06.2011 07:44
[Статья] Взаимодействие энергодиспетчера с различными службами	Admin	Ж/д статьи	0	23.11.2010 20:43

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)