Преобладание фидера СЦБ - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 25.07.2012, 22:23

Алёша, как-то немного приторно стало.

**Евгений002** · 25.07.2012, 22:25

Час назад с ШНСом устраняли отказ-сгорел УБП при переключении фидеров.....Ладно,что на СМК-связевой аппаратуре. И УБП в резерве был.

**Суховерша Алексей** · 25.07.2012, 22:31

Цитата:

Сообщение от tyubik

Алёша, как-то немного приторно стало.

Ну, так и не ходи в эту тему.
Кстати, БТ так и не дало нам ответ на вопрос "про коридор" по напряжению по АВР и УБП.
Недавно мы в него попались ещё раз... Правда без последствий.

**tyubik** · 25.07.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Ну, так и не ходи в эту тему.
Кстати, БТ так и не дало нам ответ на вопрос "про коридор" по напряжению по АВР и УБП.
Недавно мы в него попались ещё раз... Правда без последствий.

Значит "в яблочко" попал.

**Суховерша Алексей** · 25.07.2012, 22:40

Цитата:

Сообщение от tyubik

Значит "в яблочко" попал.

Так и есть.
Ситуация описана тобой теоретически и подтверждена практически уже не один раз!

**tyubik** · 26.07.2012, 01:23

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Так и есть.
Ситуация описана тобой теоретически и подтверждена практически уже не один раз!

Тёзка, пойми: это ТЫ в яблочко попал.

tyubik добавил 26.07.2012 в 01:23

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Ну, так и не ходи в эту тему.
...

А чОйта? Мне сие интересно.

Vohes · 13.08.2012, 23:18

Ребят, а из-за чего могло произойти следующее? Пропал первый фидер. Дальше со слов дежурной: потух свет (свет только от первого фидера), а пульт-табло секунд 15 моргал, мигал, клацал... (короче, не переходило питание на второй фидер или что это было?). За это время перекрылся маршрутный и "пассажир" применил экстренное, проезда не было. Соответственно 15 с дсп ничего не могли делать в плане организации движения. Почему питание устройств сцб не перешло на второй фидер сразу? Второй фидер работал стабильно, напряжение в тот момент было в норме. На данном посту преобладания первого фидера нет, только в ручную.

**Кабанбай Батыр** · 13.08.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от Vohes

Ребят, а из-за чего могло произойти следующее? Пропал первый фидер. Дальше со слов дежурной: потух свет (свет только от первого фидера), а пульт-табло секунд 15 моргал, мигал, клацал... (короче, не переходило питание на второй фидер или что это было?). За это время перекрылся маршрутный и "пассажир" применил экстренное, проезда не было. Соответственно 15 с дсп ничего не могли делать в плане организации движения. Почему питание устройств сцб не перешло на второй фидер сразу? Второй фидер работал стабильно, напряжение в тот момент было в норме. На данном посту преобладания первого фидера нет, только в ручную.

Тип питающей установки подскажите ?

Vohes · 13.08.2012, 23:50

ЩВПУ

**Кабанбай Батыр** · 13.08.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от Vohes

ЩВПУ

А дальше ?

**tyubik** · 14.08.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от Vohes

Ребят, а из-за чего могло произойти следующее? Пропал первый фидер. Дальше со слов дежурной: потух свет (свет только от первого фидера), а пульт-табло секунд 15 моргал, мигал, клацал... (короче, не переходило питание на второй фидер или что это было?). За это время перекрылся маршрутный и "пассажир" применил экстренное, проезда не было.

Проезда ЧЕГО не было?

**Кабанбай Батыр** · 14.08.2012, 00:11

Цитата:

Сообщение от tyubik

Проезда ЧЕГО не было?

Цитата:

Сообщение от Vohes

Р...За это время перекрылся маршрутный и "пассажир" применил экстренное, проезда не было. ...

Александр Михайлович добавил 14.08.2012 в 00:11

Vohes, а Вы кем работаете на станции ?

Vohes · 14.08.2012, 00:28

Да мимо проходил. Блин, елы палы, да кому что не понятно. Ну есть вопрос. Кто что может ответить по сути. Почему при нормально работающем втором фидере 15 с происходила какая-то свистопляска? После чего пост благополучно запитался от этого самого второго фидера.

**tyubik** · 14.08.2012, 00:52

Вероятнее всего проведена корректировка, как и со "ст. Ховрино Московской ж.д.".
В первоначальном варианте прилагательного "маршрутный" не было.

**Кабанбай Батыр** · 14.08.2012, 01:01

Цитата:

Почему питание устройств сцб не перешло на второй фидер сразу?

Если старая ЭЦ, то возможная причина, в отсутствии непосредственного контроля наличия уровня напряжения, в пределах установленных норм, в каждой фазе фидера. В связи с чем, наблюдается неустойчивая работа устройств АВР (автоматического выбора резерва) в сопредельных областях критических значений уровней срабатывания фиксирующей аппаратуры, которая не относится к не контролируемым приборам.

25.07.2012, 22:23	#16 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Алёша, как-то немного приторно стало.
	Цитировать 0

25.07.2012, 22:25	#17 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Час назад с ШНСом устраняли отказ-сгорел УБП при переключении фидеров.....Ладно,что на СМК-связевой аппаратуре. И УБП в резерве был.
	Цитировать 0

13.08.2012, 23:18	#22 (ссылка)
Vohes Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.02.2012 Сообщений: 25 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Ребят, а из-за чего могло произойти следующее? Пропал первый фидер. Дальше со слов дежурной: потух свет (свет только от первого фидера), а пульт-табло секунд 15 моргал, мигал, клацал... (короче, не переходило питание на второй фидер или что это было?). За это время перекрылся маршрутный и "пассажир" применил экстренное, проезда не было. Соответственно 15 с дсп ничего не могли делать в плане организации движения. Почему питание устройств сцб не перешло на второй фидер сразу? Второй фидер работал стабильно, напряжение в тот момент было в норме. На данном посту преобладания первого фидера нет, только в ручную.
	Цитировать 0

13.08.2012, 23:50	#24 (ссылка)
Vohes Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.02.2012 Сообщений: 25 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	ЩВПУ
	Цитировать 0

14.08.2012, 00:28	#28 (ссылка)
Vohes Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.02.2012 Сообщений: 25 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Да мимо проходил. Блин, елы палы, да кому что не понятно. Ну есть вопрос. Кто что может ответить по сути. Почему при нормально работающем втором фидере 15 с происходила какая-то свистопляска? После чего пост благополучно запитался от этого самого второго фидера.
	Цитировать 0

14.08.2012, 00:52	#29 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Вероятнее всего проведена корректировка, как и со "ст. Ховрино Московской ж.д.". В первоначальном варианте прилагательного "маршрутный" не было.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Исключение преобладания первого фидера	Елена	Схемная группа	92	11.06.2015 17:36

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)