|
|
|
|||||||
| Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.04.2018
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Перекидка вагона из-за разницы автосцепок
Всем привет. Помогите с решением проблемы
Как организовать оперативное получение информации о высоте автосцепного устройства локомотива, выходящего под разборочные поезда? Необходимо для предотвращения перекидки головного вагона в составе отправляемого поезда с этим локо. 1) Внедрить аппарат для автоматического замера высоты автосцепки на станции приписки/обращения/экипировки? 2) Измерять в ручную и передавать на станцию? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Снова НСЛИ
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
|
Неужели высота оси автосцепки у ваших "паровозов" так часто меняется, что действительно надо каждый день её замерять у каждого локомотива?
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?! Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 59
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.04.2018
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 70
|
Перекидку будете делать по-любому . Депо вам другой локомотив из-за вагона не выдаст . А так у нас с ТО все эл-возы выходят с написанной мелом высотой АС . Узнать заранее у машиниста эту высоту при выезде на КП ничего сложного .
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.04.2018
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Другой эл-воз не требуется. Когда есть возможность сделать перекидку заранее, то экономится время. А есть возможность во время ТО сделать отметку в "Пальму" о высоте?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 70
|
Не знаю есть ли возможность и будет ли желание . Организовать не сложно . Измерение у вагона и если меньше 980 , то у ТЧД можно узнать номер локомотива под этот поезд , а у ТЧМ ( мастера ТО-2 ) факт высоту АС у локомотива . Наверное нужно описать проблему и способ ее решения и в дирекцию , если ДС , ТЧ и вагонники самостоятельно не смогут договориться .
Последний раз редактировалось bimbom62; 02.05.2018 в 21:02. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Временами и.о. царя
Регистрация: 04.07.2018
Сообщений: 66
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Вас смущает конкретный локомотив? Или конкретный путь (парк)?
Найдите общий язык с мастером соответствующего путейского околотка - пусть подобьют (поднимут уровень) участка пути, на котором производится прицепка к составу. Если 5-10 метров пути поднять на 1-2 см - думаю поможет. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 103
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Перекидка | sashabykov92 | Вагонное хозяйство | 1 | 06.12.2019 18:51 |
| Пособие по обслуживанию колесных пар и автосцепок | Admin | Вагоны и вагонное хозяйство | 0 | 18.05.2014 09:37 |
| =Приказ= № 1667/оп от 27.10.13 г. - 3 случая обрывов автосцепок в грузовых поездах в период с 24.10.13 г. по 27.10.13 г. | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 01.11.2013 08:45 |
| =Распоряжение= № ЦТ-59р от 02.04.13 г. - Об утверждении Памятки машинисту локомотива по предупреждению случаев обрывов автосцепок в грузовых поездах | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 11.04.2013 08:55 |
| =Телеграмма= № 3/1366 от 12.12.2012 г.- Ноябрь - декабрь 2012г. 3 обрыва автосцепок по вине локомотивных бригад | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 15.12.2012 08:51 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|