Тема: Ужас

**Николай Николаевич** · 31.12.2015, 17:21

Цитата:

Сообщение от Александр

Это отписка. Скорее всего, вначале перегорел, потом ИР включили.
ИР на станции проходит все секции последовательно, броска тока нет. На станции в 20 стрелок ИР идет около 3-4 секунд.
Пред сгорит, если при врезке новых блоков их ПО ОШИБКЕ включили параллельно.

Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

**z_line** · 31.12.2015, 22:19

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

У меня лет 6 назад расплавился монтаж в ТП-24 в цепи полюса СМ.
Внутри трансмиттера 0,5 мм2, от панели до стативов 25мм2.

P.S. А разделка таки прошла.

лупинос михаил · 01.01.2016, 10:49

Да все чаще сталкиваясь с тем что двишки или облинились или не понимают принцип работы. Просто мы Дойдёт до того что булим писать все до малейшей операции.

**Admin** · 01.01.2016, 10:57

Цитата:

Внутри трансмиттера 0,5 мм2

так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

**Евгений002** · 01.01.2016, 11:03

Цитата:

Сообщение от Admin

так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

Пр стативные "СХ", "С" 5А не выше.

**Admin** · 01.01.2016, 11:05

отнюдь

**Николай Николаевич** · 01.01.2016, 11:09

Цитата:

Сообщение от Admin

так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

Ни разу такого не было...
И номиналы стативных предохранителей в полюсах индикации никак не 10 А.

**Admin** · 01.01.2016, 11:10

Цитата:

И номиналы стативных предохранителей в полюсах индикации никак не 10 А.

на стативе не всегда ставятся

Admin добавил 01.01.2016 в 12:10

Цитата:

Ни разу такого не было...

а я могу фоток накидать горевших пультов

**tiksi** · 01.01.2016, 12:01

Цитата:

Сообщение от Admin

а я могу фоток накидать горевших пультов

Накидай.

nhbfyutkm · 02.01.2016, 04:13

Одна

написала все кипишь на вели

Уровень знаний на Моск. ж.д. очень слабый ужасс......
Сам 6 месяцев на Моск.ж.д. не знаю как тут вообще ещё всё едет....
Печальна да и СЦБисты не ангелы, но в данном случае правы на все 100%
виноваты "Движенцы " --- из-за глупых отписок страдают все!!!

**Александр II** · 02.01.2016, 09:50

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

Так задумано проектировщиками?

**Luke** · 02.01.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

ДСП отменил поездной маршрут при занятом участке приближения. Отмена "завелась", пошла выдержка времени. Через 34 секунды ДСП нажал кнопки ИР части секций маршрута. Групповую кнопку ГИР - не нажимал. Ждет. Время идет. Комплект выдержки времени поездного маршрута отработал, но отмена не прошла.

Ну, вот, хоть какая-то ясность в вопросе. А то получил несколько телеграмм различного уровня с очень размытым описанием обстоятельств и предписанием внести в инструкции не известно что. Так я их вылёживаться во вторую стопку положил. Сейчас очевидно, что никаких дополнений по данному случаю вносить в местные инструкции не нужно.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вердикт - речь должна идти о запрете производства одновременной отмены и искусственного размыкания одного и того же маршрута. Независимо от типа системы ЭЦ.

А зачем?? Если ДСП правильно выполнил бы искусственную разделку, всё было бы хорошо.

Luke добавил 02.01.2016 в 11:11

Цитата:

Сообщение от nhbfyutkm

Уровень знаний на Моск. ж.д. очень слабый ужасс......

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс. Я думаю, наивно полагать, что за такие деньги возможно нанять или подготовить специалистов движения.

**ШВП** · 02.01.2016, 13:23

Цитата:

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс.

Где сигналистов находите.

ШВП добавил 02.01.2016 в 14:23

Цитата:

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс.

Где сигналистов находите.

01.01.2016, 10:49	#48 (ссылка)
лупинос михаил Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 374 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 64 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 44	Да все чаще сталкиваясь с тем что двишки или облинились или не понимают принцип работы. Просто мы Дойдёт до того что булим писать все до малейшей операции.
	Цитировать 1

01.01.2016, 11:05	#51 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,884 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5982 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	отнюдь __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

02.01.2016, 04:13	#55 (ссылка)
nhbfyutkm Кандидат в V.I.P. Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Ужас Одна написала все кипишь на вели Уровень знаний на Моск. ж.д. очень слабый ужасс...... Сам 6 месяцев на Моск.ж.д. не знаю как тут вообще ещё всё едет.... Печальна да и СЦБисты не ангелы, но в данном случае правы на все 100% виноваты "Движенцы " --- из-за глупых отписок страдают все!!!
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как вносить изменения в документацию СЦБ?	Shoorup	Лаборатория СЦБ	33	25.03.2018 19:46
Изменения в ПТЭ (2015 год)	Admin	Общие вопросы железных дорог	4	31.08.2016 15:37
Изменения к инструкциям	andreur	Поиск документации	0	27.02.2013 18:31
Изменения в схемах электровозов ЭП1	Admin	xx2	1	08.10.2012 22:12
Изменения в ПДД РФ	Андрей13	Автомобили	0	20.11.2010 17:25

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)