СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.10.2013, 17:44   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей Кургаев

Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 40
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Обучайте своих составителей. Если мало маневровой рабоы, стрелки может чистить и обслуживать. На доплату не скупитесь.
Сергей Кургаев вне форума   Цитировать 0
Старый 17.10.2013, 19:18   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АндрейСПб

Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Возможно,Вы правы.Но в моей практике такого не встречалось,чтобы "местные" составители работали с маневровым тепловозом от РЖД.
Соглашусь, если тепловоз приезжает на станцию только "поработать", то там свой составитель (Главный кондуктор), специально обученный...
АндрейСПб вне форума   Цитировать 0
Старый 18.10.2013, 14:47   #18 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для LoginzaID: 6932

Регистрация: 11.10.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сергей Кургаев Посмотреть сообщение
Обучайте своих составителей. Если мало маневровой рабоы, стрелки может чистить и обслуживать. На доплату не скупитесь.
Так и делаем!

LoginzaID: 6932 добавил 18.10.2013 в 14:47
Цитата:
Сообщение от АндрейСПб Посмотреть сообщение
Соглашусь, если тепловоз приезжает на станцию только "поработать", то там свой составитель (Главный кондуктор), специально обученный...
Речь идет только о переводе стрелок!!! Читайте тему. Составитель с маневровым как был так и будет, закрепление они сами будут делать, но там другие деньги.

Последний раз редактировалось LoginzaID: 6932; 18.10.2013 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
LoginzaID: 6932 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.10.2013, 15:16   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АндрейСПб

Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от LoginzaID: 6932 Посмотреть сообщение
Так и делаем!

LoginzaID: 6932 добавил 18.10.2013 в 14:47


Речь идет только о переводе стрелок!!! Читайте тему. Составитель с маневровым как был так и будет, закрепление они сами будут делать, но там другие деньги.
Если вы обучите своих составителей, то на них возложат обязанности закрепления вагонов, а не только перевод стрелок. Проще платить РЖД за обслуживание Вашего п/п, все ИМХО.
АндрейСПб вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2013, 14:47   #20 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для LoginzaID: 6932

Регистрация: 11.10.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от АндрейСПб Посмотреть сообщение
Если вы обучите своих составителей, то на них возложат обязанности закрепления вагонов, а не только перевод стрелок. Проще платить РЖД за обслуживание Вашего п/п, все ИМХО.
Кто возложит?
LoginzaID: 6932 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.10.2013, 13:03   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для habarik

Регистрация: 19.04.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
А зачем лишнее лицо в производстве маневровой работы? К тому же доп. время на объяснение плана манёвров этому стрелочнику с предприятия.
РЖДвский составитель сделает всё быстрей.
Считаю,что за предприятием должно остаться только обслуживание и очистка стрелочных переводов. А участвовать в манёврах и переводить стрелки -это лишнее.
а если стрелки на п/п централизованные и управляются работником п/п?
__________________
"Чтобы хорошо зарабатывать, достаточно возглавить тех, кто хорошо работает"
habarik вне форума   Цитировать 0
Старый 25.10.2013, 13:16   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей Кургаев

Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Тобольск
Сообщений: 40
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Всем привет!

У нас на предприятии - ОАО "СГ-транс" в г. Тобольск маневровой работы очень много, в ЗАО "Сибур-транс" ещё больше, строится новый парк, так что составители в цене. Загружены на все 100. Какая проблема закреплять вагоны? Наши диспетчера только знают как подобрать вагоны. Обслуживание стрелок возложено на участок путейцев.

В каждом случае нужно считать и сравнивать.
Сергей Кургаев вне форума   Цитировать 0
Старый 25.10.2013, 13:38   #23 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от habarik Посмотреть сообщение
а если стрелки на п/п централизованные и управляются работником п/п?
Тогда всякое обсуждение по сабжу теряет смысл. Нет ручных стрелок-нет проблем с их переводом.
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Требуется составитель Минск Анонимный Поиск работы 0 21.03.2013 23:56
Мертвые души на предприятии Анонимный Отдел кадров 1 18.04.2012 13:32
Презентации предприятий хозяйства Ш Углев Дмитрий Поиск работы 6 20.12.2011 10:38
составитель Admin Wiki 0 07.05.2011 20:07
=Методичка= Проектирование вагоноремонтных предприятий Admin Студенту-вагоннику 0 01.05.2011 20:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:46.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot