Не Букин случайно? :oiE:

Он самый! :raD: А как лихо все начиналось! В 28 лет и РБШ!

Знаю такого, приходится временами общаться. Сейчас он правда не электромехаником, а инженером. Ничё, нормальный мужик, вроде!!!

Согласен на все 100%. Кто то же должен управлять толпой "баранов" (не в обиду, а чисто из своих наблюдений, толпа людей и стадо баранов ведёт себя одинаково). К примеру убрать начальников и ревизоров, что тогда будет, если мы как нация без палки работать не хотим? Вчера на сайте "Гудка" прочитал, что на АвтоВАЗЕ все жопорукие. Да это не они одни, а мы все такие (есть конечно же исключения, я не всчёт), национальность у нас такая. Всё что МЫ производим стало по качеству хуже китайского ширпотреба и всё у нас кто то виноват (начальники, погода и т.д.). С себя надо начинать наводить порядки и тогда будет нам всем "СЧАСТЬЕ".

Он что работает инженером и ходит в смену?

Народ! О чём речь? Мы пытаемся разобраться во взимотношениях сформировавшихся личностей, где уже почти ничего не изменишь. Личность, как безынициативный баран или ответственный, умеющий, человек начинает формироваться ещё во времена "зелёных соплей", когда личность будущая наблюдает за отцом, лихо закладывающим за воротник и хвастающимся, как он обул очередного лоха, или отцом (дедом), умело обращающимся с инструментом и довольным результатом своего труда. А в период оволосения лобка, руки оной личности должны быть заняты инструментом, иначе будут заняты пивом. Когда я своих пацанов 12и и 14и лет выволок на поле (переводили привода на переменку), ни один не одобрил меня, все старались предостеречь от беды- призывая в свидетели КЗОТ, ПТЭ и мою совесть. Зато, сколько было счастья и осознания собственной значимости в их глазах, когда они своими руками меняли монтажи, регулировали контакты и центровали двигатели. Да потом ещё и денежку чуть-чуть получили (ШЧ тогда за станцию в 30 стрелок, полный объём работ, отвалил аж 10 тысяч полновесных российских рублей). Когда они учились в технаре (колледж не воспринимаю, ибо готовят всё-таки технарей, а не коллежских ассессоров), то они предметно предтавляли о чём идёт речь. В результате получились грамотные, уважающие себя и своё дело механики. И ни одно "начальствующее лицо" не позволит себе сравнить их с быдлом и прочей травоядной скотиной. Ну и, напоследок, пожелание-VIC, миленький, таскай свих охламонов на окна, на пусковые (договориться всегда можно), пусть видят живое дело. И да будет толк.

Народ, где еще можно найти такого честного ШЧ (ТЧ, ДЧ, ...) так легко растающегося с деньгами и оплачивающего честно выполненную работу? Я пока таких не встречал. Зато вижу как все они хвастаясь, стараются на глазах у обозленного народа показать "честно" купленный новый автомобиль или похвастаться новой купленной квартирой для отпрыска.

Меня неправильно поняли (или я неправильно выразился), это за всю работу и на всех. То был ШЧ, на смену ему пршёл ШЭФ- платил по-честному, к нашему всеобщему сожалению пошёл дальше. Сейчас имеем дело с шч. Посмотрим.

Если такой умный устройся на ВАЗ.Сделай Ладу-Калина 8000 у.е. и управляй мечтой.

У подчиненных два отпуска, первый - свой, второй - отпуск начальника.

Во истину правда, mishascb :sm530:

Да, именно так. У них участок по обслуживанию устройств МПЦ-М, там электромеханики по штату не положены. :sm496:

А вот ещё одна история. Она произошла в наше время.
Приехал с одной из Сибирских дорог на одну из центральных дорог зам. Приехал, что бы возглавить одну из дистанций. И всё то у него получалось, показатели дистанции стали одними из лучших на дороге (это за те два месяца, что он исполнял обязанности начальника), взаимопонимание с коллективом идеальное, коллектив мечтал о таком руководителе. Решались любые вопросы. На разборе осеннего осмотра руководство отделения дает очень высокую оценку деятельности данного командира. Но… Н на то он и Н решает: «Я не ставлю замов с других дорог первыми у себя при любых заслугах, годик пусть на замовских должностях поработает…» Сказано сделано. Эдак через месяцок присылается в эту дистанцию храбрый юноша, дабы возглавить оное предприятие. Интеллектом особо не отягощен, технических знаний… ну как у среднего электромеханика, начисто лишенный каких либо основ управления предприятием (даже теоретических). Создавалось впечатление, что указанный молодой человек приобрел диплом ВУЗа где то на рынке… Ну да ладно, это предисловие. Началась совместная работа вышеуказанных парней. Открытость и добродушие сибирского паренька располагали к дружбе. И они подружились. Познакомились с семьями друг друга. Жили в одной общаге. Но длилась дружба недолго. Видимо тяжело было начальнику дистанции (а по своей сути старшему электромонтеру), выдерживать рядом с собой более опытного коллегу. К тому же авторитет зама в коллективе был непререкаем, а у него самого, что то не ладилось во взаимоотношениях с коллегами. Что делать? Правильно, такого хоризматичного зама нужно убирать. Не должно быть авторитету у зама больше, чем у первого. Отношения руководителей начали резко ухудшаться… Начальник принимает решение смешать с говном заместителя. И в один прекрасный день заму предлагается должность на ступень ниже. Зам не соглашается. Далее схема стандартная выговор за выговором, а заму семью кормить надо и в голове начальника выстроилась логическая цепочка: уж очень сильно зам любит свою семью и особенно сынишку, поэтому никуда не денется, а пойдет туда куда пошлют, придется пойти, деньги то ему нужны или нет. Но увы и ах, всё пошло не так… Амбициозность зама и Сибирский характер не позволяли лизать жопу, а уж тем более вставать на колени. И зам к великой растерянности начальника уходит замом в другую дистанцию… Семья остается по прежнему месту работы.
Он приезжает к ним, как позволяет поездная обстановка. А маленькое сердечко его сынишки искренне верит, что когда-нибудь они будут вместе с папкой и уже никогда не расстанутся…

Как трогательно!!!!! Я плачу навзрыд!!

У Божова вычитал. Ей богу!
Luke, а какие фамилия были у Ваших героев? Или это собирательные образы?

tiksi добавил 22.08.2010 в 13:25
Luke, признайтесь, Вы наверное молодая, эмоциональная Дама?