Я выбрал очень рискованный путь - от личного имени выражать своё мнение на социальном Форуме узкопрофильной группе лиц. Мы и так знаем друг друга, многие многих (СЦБисты, конечно). Не всегда я и гладкий, пушистый.
Считаю, что метод "заклинаний в адрес эксплуатационного штата дистанции (давайте работать хорошо, давайте выполнять график.....), поддержанный выражением своей позиции в открытую (а тут на Форуме есть и мои работники Калининградской дистанции СЦБ) помогает поднять сознательность в рядах работников, учитывая, что на страницах Форума вещает ряд авторитетов.
Вот так, вот, я думаю...:raD:

С Суховерша Алексеем Владимировичем лично не знаком, но почему-то так и тянет поехать в Калининград и поработать под его руководством. Все человеческие качества у этого человека присутствуют, а значит и есть здоровая атмосфера всего коллектива калининградцев.:sm530:

Похоже на жалобу, но меня "убрали" из ШЧ. отправили исполнять обязенности замДи по эксплуатации, как в наказание. (Под предлогом - "несоответствие занимаемой должности")

...наверное Суховерша не отказался бы от коллектива сформированного из форумчан...

Это - уже Тема!!!:raD:

Ага, первый-Н.Н.:raD:

Могу рассмотреть и кандидатуру "злобного" tyubika. Неординарная личность. Может "завести" коллектив, поспорить с руководством, если надо - то и в морду...

По работе очень часто приходится общаться с руководством ЭЧК и ЭЧС. После общения и совместной работы остаются только положительные эмоции. Неужели в РЖД остались ещё две Э, где нет военного положения?

О каком "военном положении" речь, Андрей?

На счет морд надо посмотреть, но вот лампы ПЖ в первый день перебьёт.:sm496:

Думаю, второй вариант тоже не наш. Наш человек тот, кто крепче за провода схватится, шоб мегером не било

PS Прошу прощения, перечитал старые посты, видать, по весне упустил их

Эксплуатационники ПЧ и ШЧ готовы "загрызть" друг друга при любой нестандартной ситуации (повреждении устройств).

Знакомо! Мы стараемся выстраивать отношения, где путейцы начинают понимать, что СЦБист - ведущий в теме определения неисправности РЦ, к примеру. Работникам ПЧ строго запрещено не подписывать совместные Акты по нарушениям в работе РЦ или стрелок. Можно выразить особое мнение, но подписать акт - обязательно...
А далее - руководство ДИ выражает определение.

Хорошо, что в руководстве ДИ есть СЦБисты, вкусившие всю соль проблем совместной эксплуатации ПЧ, ШЧ и РЦС.