|
|||||||
| Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование" |
|
|
#301 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#302 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2010
Возраст: 36
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
скажите, для чего служит контакт реле П в импульсной АБ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#303 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Для контроля целостности и свободности РЦ. Ну и соответственно увязка м-ду сигнальными точками по линейной цепи Л-ОЛ. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#304 (ссылка) |
|
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22
|
Путевое реле П контролирует свободность РЦ, целостность рельсовой линии, и отсутствие короткого замыкания изолирующих стыков косвенно - И - это импульсное реле, которое имеет преобладание полярности, т.е. срабатывает от импульсов постоянного тока определенной полярности; в смежных РЦ полярность питания противоположная. Реле П контролирует импульсную работу реле И с помощью релейного или конденсаторного дешифратора (более подробно - учебник, стр. 160-164)
Контакт реле П передает состояние реле П - ответ для принципиальных преподов
Последний раз редактировалось ramires; 04.10.2011 в 00:23. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#305 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2010
Возраст: 36
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ребят, спасибо, я тоже это знаю. но вопрос с какой-то заковыркой?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#306 (ссылка) |
|
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#307 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Вопрос для чайников! |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#308 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.10.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
схама включения путевых генераторов САУТ. у кого есть???
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#309 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Помогите с курсовой: Система управления и прогнозирования тягового электроснабжения на участке жд, не знаю даж с чего начать...( Плииизззз!!!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#310 (ссылка) |
|
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#311 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Всем привет!
Сегодня в академии с преподавателем вышли следующие разногласия. Разногласия заключались в варианте по -13/15 -21/23 до светофора М15. Якобы вагон может сойти с рельс по причине, что он не вместится на участке м-ду стрелками 15 и 21. С точки зрения работы схем МРЦ такой вариант задать можно нажатием кнопки светофора М17. Расстояние м-ду стрелками 21м. База пас. вагона 19м (Пассажирские вагоны серии 779) .................................................. ................... Что вы можете сказать по этому поводу?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#312 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Ты бы еще фото преподавателя выложил ...
Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 18.10.2011 в 17:21. Причина: Шайтан мана |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#313 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
![]() Причем тут фото преподавателя .Я задал конкретный вопрос. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#314 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Привет ребята! Помогите с магистерской работой. может есть материал.
"Причины неплановый ремонтов и совершенствование системы обслуживания локомотивов" |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#315 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Да там картинка с задачкой по электротехнике (или похожее) была
.Александр Михайлович добавил 18.10.2011 в 23:43 Цитата:
ИМХО: Зависит от марки крестовины, пассажирам разрешается по отклонению только 1/11 и более,, а вот если обе 1/9 ....то ... лучше не злить препода...
Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 18.10.2011 в 23:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Привет всем студентам ! | Kopral | СамГУПС | 13 | 02.12.2012 19:41 |
| В помощь студентам-SMathStudioDesktop | art29 | Программное обеспечение и визуальные материалы | 1 | 27.05.2010 12:30 |
| Методические указания студентам-путейцам | Толян | Студенту-путeйцу | 0 | 20.05.2010 20:21 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|