СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ
Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.03.2014, 00:17   #76 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для volchara007

Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
мне кажется, что это описание-бред...

volchara007 добавил 11.03.2014 в 00:17
Цитата:
Волчара, усёк?
я то усёк, но смысл тогда всё это делать, если реле так и останутся...

Последний раз редактировалось volchara007; 11.03.2014 в 00:18. Причина: Добавлено сообщение
volchara007 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.03.2014, 04:03   #77 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для volchara007

Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Какую цель Вы преследуете?
Избавиться от электромагнитных реле или оставить кабельное хозяйство и привода не тронутыми?
И то и другое.
volchara007 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.03.2014, 08:02   #78 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от volchara007 Посмотреть сообщение
Откуда вы знаете, что такого решения нету?

Я не пытаюсь внедрить это чудо на железке, без согласования с институтами-это не законно!



Подскажите, это правильное описание работы контрольной цепи?

"Плата МОТ1 при помощи семистора и двух безопасных реле коммутирует в рабочей цепи электродвигателя трехфазное питающее напряжение 3Í220 В, а также подает в контрольную цепь схемы переменное напряжение 35 В. Положение остряков стрелки контролируется по полярности и амплитуде импульсов, проходящих в контрольной цепи. Крайнее положение стрелки принимается за плюсовое (минусовое), если постоянное напряжение в линейных проводах Л5 и Л7 (Л4 и Л6) равно 17–27 В, а переменное напряжение в проводах Л4 и Л6 (Л5 и Л7) равно 30–40 В."
Да, верно. Единственное, что в "плюсе" положительный потенциал в проводе Л5, в "минусе" в Л6.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 11.03.2014, 13:02   #79 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для volchara007

Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Да, верно. Единственное, что в "плюсе" положительный потенциал в проводе Л5, в "минусе" в Л6.
Тогда другой вопрос назрел. Есть схема диодно-резисторного блока? а то я думал что с помощью данного блока образуется либо одна полуволна переменного тока, либо другая, в зависимости от направления. А с таким описанием я что-то запутался...
volchara007 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.03.2014, 14:46   #80 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Это обычный БДР.
http://szhat.ru/page.php?book=7&page=556
tyubik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.03.2014, 17:53   #81 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для volchara007

Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
С концепцией изобретения определился, принципы работы устройств, вроде понял, буду работать в этом направлении) Всем спасибо за помощь.
volchara007 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сборник= Приборы и устройства для контроля, диагности и ремонта различной ж-д техники Admin Документация 2 25.04.2012 15:28
Описание функционирования микропроцессорной системы МСУ-ТЭ Admin Тяговый подвижной состав 0 29.02.2012 23:09
=Диплом= Модернизация релейной защиты на тяговой подстанции Улан-Удэ на базе микропроцессорной техники Admin Студенту-энергетику 2 13.05.2011 08:07
=Диплом= Совершенствование технологии контроля автосцепочного устройства на базе пассажирского вагонного депо Ростов Admin Студенту-вагоннику 0 09.04.2011 22:46
Материалы сетевой школы «Опыт эксплуатации микропроцессорной техники на Свердловской ж.д.» Углев Дмитрий Мультимедиа 7 17.08.2010 20:54

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot