СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Диплом= Устройства ЭЦ на базе микропроцессорной техники
Старый 11.03.2014, 08:02   #78 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от volchara007 Посмотреть сообщение
Откуда вы знаете, что такого решения нету?

Я не пытаюсь внедрить это чудо на железке, без согласования с институтами-это не законно!



Подскажите, это правильное описание работы контрольной цепи?

"Плата МОТ1 при помощи семистора и двух безопасных реле коммутирует в рабочей цепи электродвигателя трехфазное питающее напряжение 3Í220 В, а также подает в контрольную цепь схемы переменное напряжение 35 В. Положение остряков стрелки контролируется по полярности и амплитуде импульсов, проходящих в контрольной цепи. Крайнее положение стрелки принимается за плюсовое (минусовое), если постоянное напряжение в линейных проводах Л5 и Л7 (Л4 и Л6) равно 17–27 В, а переменное напряжение в проводах Л4 и Л6 (Л5 и Л7) равно 30–40 В."
Да, верно. Единственное, что в "плюсе" положительный потенциал в проводе Л5, в "минусе" в Л6.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика