СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.07.2014, 18:25   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168

Тема: Срок службы


Тема что - заглохла?

Цитата:
Как непонятно и то, кто и с какой целью употребил термин "назначенный срок службы" в наименовании вышеприведенного ОСТа по продлению срока службы систем ЖАТ.
В смысле - СТО, а не ОСТа?
Кто там разработчик - ПКТБ? Вот пусть и держат ответ откуда ноги растут.

По поводу простого срока службы (не назначенного). Нужно ли разработчикам вообще прописывать в ТУ срок службы, скажем на систему?
Если учесть, что все современные системы - модульные, и выменивать модули при необходимости можно, условно говоря, до бесконечности, то за счет этого размывается значение термина "срока службы". Нет его. Единица условной "модульности" по идее любая - предохранитель, плата, шкаф и т.д. И у каждого из них свой ресурс.

Подытожу свою мысль: если тех. средство, обладает признаками ремонтопригодности и модульности, то показатель "срок службы" может быть и не стоит формулировать для него.

Абрамов..ИЧ добавил 10.07.2014 в 18:25
Остается вопрос - от чего делать амортизационные отчисления. Видимо путем привязки к составным частям тех средства по отдельности.

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 10.07.2014 в 18:25. Причина: Добавлено сообщение
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
срок службы аппаратуры АЛСН kalowrat Локомотивные устройства и АЛС 17 24.11.2014 16:34
срок службы деталей грузового вагона Курмангазы Общие вопросы железных дорог 0 28.05.2013 09:41
Срок службы здания Admin Wiki 0 18.09.2012 13:21
Установленный срок службы аппаратуры ТРЦ3 TI21 Постовое и напольное оборудование 4 05.07.2012 21:37
Меньше затрат - больше срок службы Admin xx2 0 13.07.2011 21:31

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:03.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34