Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт - Страница 102 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 13.03.2016, 11:05

Цитата:

Сообщение от бишкунак

может, где упустил... в чем различие Ремонта и Эксплуатации? Где граница? мелкий ремонт - это тоже Ремонт? ремонтирует при отказах кто? - Р или Э? Ремонт - это какая-то дистанционная бригада?

Ключевым является не действие, не технологическая операция, а источник финансирования и плановый характер работ..
Замена электропривода при обнаружении соответствующей неисправности (лопнуло ушко крепления, к примеру) - это эксплуатация.
Замена электропривода согласно дефектной ведомости по результатам весеннего (к примеру) осмотра - это ремонт.
Замена неисправного отрезка кабеля при неисправности или при выявлении понижения изоляции сверх допустимого уровня - это эксплуатация.
Замена отрезка кабеля согласно дефектной ведомости по результатам проверки - это ремонт.
Основное отличие ремонта - это действие всегда плановое и всегда подтвержденное лимитом финансирования.

Faceless · 13.03.2016, 13:16

То есть в ремонтные дистанции перейдут не только РТУ, но и часть линейных работников? Для плановой замены привода и обеспечения технологических "окон", как писали выше. Или же ремонтные дистанции будут оформлять заявки на представителей эксплуатационной дистанции, в определённых случаях?

**Николай Николаевич** · 13.03.2016, 13:45

Цитата:

Сообщение от Faceless

То есть в ремонтные дистанции перейдут не только РТУ, но и часть линейных работников? Для плановой замены привода и обеспечения технологических "окон", как писали выше. Или же ремонтные дистанции будут оформлять заявки на представителей эксплуатационной дистанции, в определённых случаях?

Вся реорганизация будет в пределах существующего штата.
Эксплуатация будет "допускать" ремонтников к устройствам (оформлять записи, выключать и др.) и принимать устройства обратно в работу (включать, проверять, отписывать).
К слову про РТУ - периодическая проверка приборов в РТУ (и сопровождающий эту проверку ремонт приборов) - это как раз никакой не ремонт, а чистой воды эксплуатация.

**DIMONN** · 13.03.2016, 13:52

а не прошедший проверку прибор куда?

**Николай Николаевич** · 13.03.2016, 13:58

Цитата:

Сообщение от DIMONN

а не прошедший проверку прибор куда?

Туда же, куда и сейчас...

MediaGet · 13.03.2016, 14:16

.

**ШНС КРП** · 13.03.2016, 14:50

Видимо, Николай Николаевич считает ремонтом только капитальный ремонт устройств, но не аппаратуры.

**DIMONN** · 13.03.2016, 14:59

с завода изготовителя прибор поступает на проверку в КИП и проходит входной контроль, при выявлении несоответствия завод дает добро на доработку. У меня есть предложение на дороге сделать один штамповочный цех и все остальное КИП доделает, ЭКОНОМИЯ -ЗАШКАЛИВАЕТ (большая часть заводов не нужна).
А стратегия Высшего руководства понятна и проста; РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ, в маленьких предприятиях легче деньги "потерять, что бы не нашли"

DIMONN добавил 13.03.2016 в 14:59
ШНС КРП,
деньги легче отмывать. И попробуйте меня переубедить в обратном

serkol · 13.03.2016, 18:11

Цитата:

Сообщение от Николай Викторович

В этом году на главном ходу Октябрьской дороги будут выделены две дистанции сигнализации, централизации и блокировки, специализирующиеся только на ремонте. Они создаются на базах Тверской (ШЧ-2) и Санкт-Петербург-Пассажирский-Московской (ШЧ-7) дистанций.

В перепрофилированных дистанциях будут организованы специализированные бригады, оснащённые средствами механизации и транспортом. Руководить бригадами будут старшие электромеханики.
Эксплуатационные дистанции освободятся от всех ремонтных работ, в том числе от сопровождения «окон».
http://oktmag.ru/enter/

На мой взляд, подобное разделение может принести пользу только в одном случае (и то под сомнением) если обе дистанции до разделения находились в одном городе, большом жд узле.

Самое крутое разделение –это разделить Москву и департаменты(все) РЖД на 101км.

Экономия будет великая, несколько лет РЖД сможет жить без дотаций от государства!

**Николай Николаевич** · 13.03.2016, 18:20

Цитата:

Сообщение от serkol

На мой взляд, подобное разделение может принести пользу только в одном случае (и то под сомнением) если обе дистанции до разделения находились в одном городе, большом жд узле.

Так не будет...
Наиболее реально - по одной ремонтной дистанции на регион. В среднем на каждые 2 ШЧЭ - 1 ШЧР.

**Евгений002** · 13.03.2016, 18:45

Цитата:

Самое крутое разделение –это разделить Москву и департаменты(все) РЖД на 101км.

ШЧ-24 будет очень не довольна

[

**Mega** · 16.03.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Так не будет...
Наиболее реально - по одной ремонтной дистанции на регион. В среднем на каждые 2 ШЧЭ - 1 ШЧР.

То есть мы вернемся к ШЧ Строй или ПМС ШЧ?? Только в немного другой форме???

**Николай Николаевич** · 16.03.2016, 17:05

Цитата:

Сообщение от Mega

То есть мы вернемся к ШЧ Строй или ПМС ШЧ?? Только в немного другой форме???

По сути - да.
Только экономика теперь другая - с учетом этого естественно..

**Mega** · 16.03.2016, 23:42

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

По сути - да.
Только экономика теперь другая - с учетом этого естественно..

Очередной распил котла!)))) Надеюсь у гоременджеров теперь пропадут фразы "за счет эксплуатации!" ))) или "хозяйственным способом!"))) Какими заменят их интересно...

**Николай Николаевич** · 17.03.2016, 08:43

Цитата:

Сообщение от Mega

Очередной распил котла!)))) Надеюсь у гоременджеров теперь пропадут фразы "за счет эксплуатации!" ))) или "хозяйственным способом!"))) Какими заменят их интересно...

Объединение двух дистанций СЦБ - распил...
Разъединение ранее объединенных дистанций СЦБ - распил...
Реорганизация трех дистанций СЦБ в одну ремонтную и две эксплуатационные - распил...
Объединение ШЧ, ПЧ, ЭЧ в дистанцию инфраструктуры - распил...
Подумалось - наверное, пора разработать нормативный документ, который бы дал определение понятию "распил" и формализовал основные параметры этого понятия. ГОСТ, например, или Свод Правил...

13.03.2016, 13:16	#1517 (ссылка)
Faceless Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.05.2010 Сообщений: 300 Поблагодарил: 19 раз(а) Поблагодарили 31 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 96	То есть в ремонтные дистанции перейдут не только РТУ, но и часть линейных работников? Для плановой замены привода и обеспечения технологических "окон", как писали выше. Или же ремонтные дистанции будут оформлять заявки на представителей эксплуатационной дистанции, в определённых случаях?
	Цитировать 0

13.03.2016, 13:52	#1519 (ссылка)
DIMONN V.I.P. Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Зауралье Сообщений: 277 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 57 раз(а) Фотоальбомы: 6 фото Репутация: 42	а не прошедший проверку прибор куда?
	Цитировать 0

13.03.2016, 14:16	#1521 (ссылка)
MediaGet Кандидат в V.I.P. Регистрация: 30.07.2015 Сообщений: 446 Поблагодарил: 13 раз(а) Поблагодарили 110 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 74	. Последний раз редактировалось MediaGet; 13.03.2016 в 14:19.
	Цитировать 0

13.03.2016, 14:50	#1522 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 55 Сообщений: 3,400 Поблагодарил: 2661 раз(а) Поблагодарили 3712 раз(а) Фотоальбомы: 30 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 1389	Видимо, Николай Николаевич считает ремонтом только капитальный ремонт устройств, но не аппаратуры. __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама
	Цитировать 0

13.03.2016, 14:59	#1523 (ссылка)
DIMONN V.I.P. Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Зауралье Сообщений: 277 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 57 раз(а) Фотоальбомы: 6 фото Репутация: 42	с завода изготовителя прибор поступает на проверку в КИП и проходит входной контроль, при выявлении несоответствия завод дает добро на доработку. У меня есть предложение на дороге сделать один штамповочный цех и все остальное КИП доделает, ЭКОНОМИЯ -ЗАШКАЛИВАЕТ (большая часть заводов не нужна). А стратегия Высшего руководства понятна и проста; РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ, в маленьких предприятиях легче деньги "потерять, что бы не нашли" DIMONN добавил 13.03.2016 в 14:59 ШНС КРП, деньги легче отмывать. И попробуйте меня переубедить в обратном Последний раз редактировалось DIMONN; 13.03.2016 в 14:59. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Разделение ШЧ на эксплуатационные и ремонтные	yant	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	187	02.07.2019 09:39
Обсуждаем системы Промэлектроники	t_alex	ЗАО «Промэлектроника»	49	26.04.2016 13:19
обсуждаем схему управление съездом	glorit	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	23	22.05.2014 00:30
Разделение ЭЧ на эксплуатацию и ремонт	Анонимный	Энергетики	11	15.02.2013 19:27
ПТЭ 2009 - качаем и обсуждаем	Солнышко	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	17.09.2011 14:22

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)