Что такое гудок 192 у тепловоза перед отправлением?

Что такое гудок 192 у тепловоза перед отправлением?

Термина «гудок 192» в официальной железнодорожной терминологии не существует. Когда говорят про гудок 192 - то скорее всего говорят про гудок частотой 192 Герца.

 

Содержание

1Объяснение 2Что на самом деле регламентирует звуковые сигналы 3Возможные причины путаницы 4Что делать, если нужно уточнить значение 5Вывод

Объяснение

Вероятно, это либо:

• Жаргонное или местное обозначение какого-либо стандартного звукового сигнала, регламентированного инструкциями.
  
• Ошибка в терминологии — пользователь мог перепутать номер пункта нормативного документа или неформальное название.
  
• Локальный код или обозначение, применяемое в конкретной депо или на определённом участке железной дороги (в рамках внутренних инструкций).

Что на самом деле регламентирует звуковые сигналы

Звуковые сигналы на железной дороге стандартизированы и описаны, например, в Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ (Приложение 7 к ПТЭ).

Перед отправлением обычно подаётся один длинный свисток (оповестительный сигнал), который означает «отправиться поезду». Этот сигнал:

• подаётся дежурным по станции (или по его указанию — сигналистом, дежурным стрелочного поста и т. п.);
  
• дублируется машинистом ведущего локомотива (а при двойной тяге — и машинистом второго локомотива);
  
• если путь оборудован выходным светофором, сигнал подаёт сам машинист после открытия светофора.

Возможные причины путаницы

Номер пункта инструкции. Возможно, цифра «192» — это ошибочное или изменённое обозначение пункта нормативного документа.

Местные инструкции. На отдельных участках могут вводиться дополнительные звуковые сигналы, обозначаемые внутренними номерами (например, «192»).

Неформальная лексика. Работники железной дороги могут использовать собственные обозначения для стандартных сигналов.

Что делать, если нужно уточнить значение

Чтобы выяснить, что конкретно означает «гудок 192» в вашем случае:

• Проверьте местные инструкции. Посмотрите внутренние документы вашей железнодорожной организации — там могут быть прописаны специфические сигналы.
  
• Уточните у коллег. Спросите у более опытных работников, которые используют этот термин.
  
• Сверьтесь с нормативной базой. Проверьте официальные инструкции (например, ПТЭ и приложения к ним) на предмет упоминания номера «192».
  
• Обратитесь к начальнику депо или в службу безопасности движения для разъяснения термина.

Вывод

«Гудок 192» — нестандартное обозначение. Его значение зависит от контекста и локальных инструкций. Для точного понимания нужно обращаться к внутренним документам или коллегам. Скорее всего речь идет про 192 Герца