СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер5
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Особенности строительства высокоскоростной Ж/Д магистрали в южном направлении

Запись от бабулер5 размещена 27.01.2015 в 03:18

Особенности строительства высокоскоростной Ж/Д магистрали в южном направлении


В ближайшем будущем следует ожидать, что появятся высокоскоростные магистрали, соединяющие столицу и юг России. На реализацию данного проекта было выделено более двух триллионов рублей.

Современные технологии вполне позволяют строить и успешно эксплуатировать высокоскоростные железнодорожные магистрали. Такие магистрали уже сданы в эксплуатацию по маршрутам Москва-Нижний-Новгород и Москва-Санкт-Петербург. Сейчас ведется разработка проектов по соединению скоростными Ж/Д магистралями столичного региона и юга России. Когда дороги будут построены, то в Олимп Отель Сочи вы сможете прибыть всего за несколько часов, отдых на юге России станет более дешевым и доступным. Рассмотрим, какие еще преимущества даст реализация данного проекта, какие в процессе его реализации предстоит преодолеть трудности.

Преимущества высокоскоростных Ж/Д путей

Если проекты по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей в южном направлении будут реализованы, то пассажиры, несомненно, получат множество преимуществ. Так, на дорогу протяженностью в полторы тысячи километров станет тратиться всего пять часов, так как поезда получат возможность передвигаться со скоростью до 350 километров в час. В свою очередь, высокие скорости и небольшие затраты времени приводят к повышению комфорта путешествия. Во время пути вы сможете разместиться в мягком, удобном кресле, получите качественное сервисное обслуживание, которое сможет конкурировать с обслуживанием на авиалиниях.

Еще одним неоспоримым преимуществом является то, что значительно возрастет пассажиропоток. Такие магистрали позволят перевезти более 10 млн пассажиров в год. Это уже было доказано в процессе эксплуатации трассы Москва-Санкт-Петербург. Таким образом, когда вы решите отправиться на отдых, то у вас не возникнет никаких проблем с билетами и выбором времени путешествия. Естественно, что за счет такого значительного пассажиропотока удастся снизить стоимость билетов.

Какие проблемы возникают при строительстве высокоскоростных Ж/Д путей

При реализации рассматриваемого проекта неизбежно возникнут некоторые трудности. Так, будет недостаточно просто построить магистраль и запустить по ней поезда. Кроме этого, придется восстанавливать, значительно модернизировать существующую инфраструктуру – станции, платформы, коммуникации и т. д. Все это потребует значительных финансовых вложений, но правительство России к таким капиталовложениям уже готово. На реализацию проекта было выделено более двух триллионов рублей, это будет более чем достаточно для того, чтобы выполнить все работы до 2028 года. Отель Ривьера и прочие замечательные заведения южных регионов страны, в ближайшем будущем, станут доступны каждому. Все вопросы решаемы, осталось реализовать проект.
Размещено в Без категории
Просмотров 691 Комментарии 0
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 05:16.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot