Устройства для прокола земляного полотна под магистралью

Устройства для прокола земляного полотна под магистралью

В настоящее время для прокладки инженерных коммуникаций (кабель, трубопровод и т.д.) через железнодорожное полотно, приходится вводить ограничение скорости движения поездов на участке прокладки, в связи с проводимыми вручную работами по разработке траншеи в шпальных ящиках. Либо прибегать к помощи сторонних организаций и приобретать у них услугу по проколу тела земляного полотна.
Собрано устройство для прокола земляного полотна (Фото 1) из гидроцилиндра подъема вышки (1); гидрораспределителя с трактора "Беларусь" (2); швеллера 100 мм для изготовления рамы (3); полосовой стали 20*20*40 мм для изготовления коробки с ЗИП (4); круглой стали 60 мм для изготовления направляющих и конусов прямого и обратного действия (5).
При работе гидроцилиндра (Рис.1, поз.1) усилие передается на рабочую тягу, а затем на "иглу" (Рис.1, поз.2). "Игла" по направляющим (Рис.1, поз.3) входит в тело земляного полотна и происходит прокол. Рабочую часть "иглы" можно удлинить. Для этого насадка "иглы" откручивается от рабочей тяги, соединяется (при помощи имеющейся резьбы) со штангой-удлинителем и вновь соединяется с рабочей тягой.