СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Наука и техника > Автомобили
Автомобили Обсуждаем все, связанное с автотранспортом
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.07.2015, 20:12   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146

Тема: Мотоциклы M1NSK


есть тут владельцы мотоциклов минского завода (современных моделей)? Как у них с живучестью?

Наш ижевский завод оказывается еще в 2008 году загнулся, а минский пока на плаву

Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 20.07.2015, 01:28   #2 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
А для чего нужен, почему не китайский? Ездил 12 лет назад на подобном. Обходилась заводная лапка, рвущиеся тросики, ненадежные переключатели электрооборудования, расслаивался маятник, быстродохнущие амортизаторы, отломилась боковая подножка. Родные поворотники отламывались при малейшем прикосновении. С завода стоял прямоточный глушитель!!! Масляное многодисковое сцепление живучее, но его невозможно было нормально отрегулировать, если не буксовало - то вело. Соответственно поймать нейтраль надо было постараться. Главная неприятность - индийский карбюратор без подсоса бензина не позволял надежно завести двигатель.
Ходовые характеристики. Мотор хорошо тянул с низких оборотов - повороты можно проходить на 4й. Экономный. На низких передачах удобно ездить по бездорожью. Крейсерская скорость 60-65. Выше начинает задыхаться. Максимальная 85 - при этом двигатель орет и вибрирует так что долго так не поездишь. Охлаждение двигателя хорошее.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
Старый 20.07.2015, 09:45   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 200 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Минскачи, в принципе, народ хвалит. Однако я бы не брал со старым двухтактным мотором. У них вроде бы был вариант с четырехтактным лифаном. Пару лет назад в Ростове видел такой. Вот такой вариант Минск+двигатель Lifan можно брать для сельских разъездов.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 20.07.2015, 11:14   #4 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1724 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Лифан, как мне говорили, в свою очередь вовсю копипастит старые двигатели Тойот, так что может и есть смысл.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 21:43   #5 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
для ознакомления с мототехникой заказал себе простой ЗиД-50-05

Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 23.07.2015, 18:47   #6 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
Вопрос - реально ли в одиночку затащить по лестнице в квартиру мотоцикл массой 106 кг?
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 23.07.2015, 19:40   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,272
Поблагодарил: 6721 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1704
Цитата:
Сообщение от Admin
в одиночку затащить
Лебёдкой и подтянуть на балкон!
Adagumer на форуме   Цитировать 0
Старый 23.07.2015, 20:17   #8 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
Да уж проще настелить досок и по досками заехать
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 23.07.2015, 21:21   #9 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Вроде этот мопед на 20 кг полегче, но все равно катить по ступенькам скорее всего очень непросто. Переднее колесо будет упираться в угол ступеньки. Знаю на опыте что перекатывать мотоцикл через рельсы непростая задача. Проще будет втаскивать его за багажник, но он будет пытаться упасть набок и плохо его разворачивать на площадках. Кроме того при въезде на лестничную площадку он будет виснуть на педали тормоза и глушителе.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2015, 02:28   #10 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
У меня и мопед и лифан 125

Мопед нормально тащится ( взял на руки и понес)
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 24.07.2015, 13:46   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
в квартиру мотоцикл массой 106 кг?
да.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.07.2015, 20:34   #12 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,146
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146
Rafa,
опять за старое?
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый 25.07.2015, 00:08   #13 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
для ознакомления с мототехникой заказал себе простой ЗиД-50-05
Цитата:
У меня и мопед и лифан 125

Мопед нормально тащится ( взял на руки и понес
Чет я запутался, ЗИД уже третьим будет? Какое же это ознакомление.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2015, 01:06   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 267
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 317
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
У меня и мопед и лифан 125

Мопед нормально тащится ( взял на руки и понес)
Цитата:
Сообщение от Atrub-rtu Посмотреть сообщение
Чет я запутался, ЗИД уже третьим будет? Какое же это ознакомление.
И они все трое будут в квартире жить ...!!! Охренеть! А на каком этаже!? Я хочу посмотреть на это! Можно фотку...?!
strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2015, 10:16   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,614
Поблагодарил: 539 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
Я хочу посмотреть на это!
если квартира 3-ёх комнатная - нет проблем!



olega88 добавил 25.07.2015 в 10:16
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 25.07.2015 в 10:16. Причина: Добавлено сообщение
olega88 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:20.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot