Мотоциклы M1NSK
есть тут владельцы мотоциклов минского завода (современных моделей)? Как у них с живучестью?
Наш ижевский завод оказывается еще в 2008 году загнулся, а минский пока на плаву http://morepic.ru/images3/m125krasn_9113_284.png |
А для чего нужен, почему не китайский? Ездил 12 лет назад на подобном. Обходилась заводная лапка, рвущиеся тросики, ненадежные переключатели электрооборудования, расслаивался маятник, быстродохнущие амортизаторы, отломилась боковая подножка. Родные поворотники отламывались при малейшем прикосновении. С завода стоял прямоточный глушитель!!! Масляное многодисковое сцепление живучее, но его невозможно было нормально отрегулировать, если не буксовало - то вело. Соответственно поймать нейтраль надо было постараться. Главная неприятность - индийский карбюратор без подсоса бензина не позволял надежно завести двигатель.
Ходовые характеристики. Мотор хорошо тянул с низких оборотов - повороты можно проходить на 4й. Экономный. На низких передачах удобно ездить по бездорожью. Крейсерская скорость 60-65. Выше начинает задыхаться. Максимальная 85 - при этом двигатель орет и вибрирует так что долго так не поездишь. Охлаждение двигателя хорошее. |
Минскачи, в принципе, народ хвалит. Однако я бы не брал со старым двухтактным мотором. У них вроде бы был вариант с четырехтактным лифаном. Пару лет назад в Ростове видел такой. Вот такой вариант Минск+двигатель Lifan можно брать для сельских разъездов.
|
Лифан, как мне говорили, в свою очередь вовсю копипастит старые двигатели Тойот, так что может и есть смысл.
|
для ознакомления с мототехникой заказал себе простой ЗиД-50-05
http://morepic.ru/images3/q2500x700_3670_8859.png |
Вопрос - реально ли в одиночку затащить по лестнице в квартиру мотоцикл массой 106 кг?
|
Цитата:
|
Да уж проще настелить досок и по досками заехать
|
Вроде этот мопед на 20 кг полегче, но все равно катить по ступенькам скорее всего очень непросто. Переднее колесо будет упираться в угол ступеньки. Знаю на опыте что перекатывать мотоцикл через рельсы непростая задача. Проще будет втаскивать его за багажник, но он будет пытаться упасть набок и плохо его разворачивать на площадках. Кроме того при въезде на лестничную площадку он будет виснуть на педали тормоза и глушителе.
|
У меня и мопед и лифан 125
Мопед нормально тащится ( взял на руки и понес) |
Цитата:
|
Rafa,
опять за старое? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot