СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Автомобили (https://scbist.com/avtomobili/)
-   -   Автосоветы от СЦБиста (https://scbist.com/avtomobili/25308-avtosovety-ot-scbista.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

tiksi 14.09.2014 19:11

Вложений: 4
Разобрал гудок. Катушка озадачила. Если это перегрев, то откуда. Предохранитель и время включения его, вроде не дает длительный нагрев обмотки. Сопротивление на сегодня ее 1 Ом, правда мерил китайчиком, что маловато. Пред на 15 Ампер на пару. Но и второй гудок имеет те же 1 Ом. Вобщем не понял.
Схемка, как видно по фото, залита смолой. Сейчас думаю, чем ее растворить.

Витос 14.09.2014 20:35

Это эпоксидка, похоже. Ничем ты её не растворишь.

Витос 14.09.2014 21:32

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 219631)
Разобрал гудок. Катушка озадачила.

А пробовал свою схему нагрузить на 4-х омный динамик?

tiksi 14.09.2014 21:39

Нет, не пробывал. Пока ИП нету.

Скиталец 14.09.2014 23:13

Контакты прерывателя обычной вибрационной бибикалки заменены генератором звуковой частоты (скорее всего - мультивибратор) и мощным ключом на полевом транзисторе. Вот и вся схема.

tiksi 16.09.2014 18:54

Вложений: 1
Схемка генератора на таймере 555. Вместо гудка пока обмотка реле R2. Что поставить на место транзистора Q1? Ток 10 А.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:19.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика