СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   АБТЦ-М (https://scbist.com/abtc-m/)
-   -   Техническая поддержка по системе АБТЦ-М (https://scbist.com/abtc-m/1439-tehnicheskaya-podderzhka-po-sisteme-abtc-m.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ШНС СЦБ 11.05.2018 22:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 342848)
Термин "распаривать" - от слово "пара", буквально - пара жил, скрученная веревочкой для уменьшения взаимного влияния на другие пары. Соответственно, если необходимо сделать замену цепи - то заменяется именно пара, а не одна неисправная жила.

Парный кабель появился при внедрении ТРЦ и это правило (не распаривать) как я понял появилось соответственно

tiksi 12.05.2018 09:09

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 342862)
Парный кабель появился при внедрении ТРЦ и это правило (не распаривать) как я понял появилось соответственно

Парная скрутка появилась давно, в связи. В СЦБ, массово, пожалуй с ТРЦ.

Norstream94 12.05.2018 10:21

все понял, спасибо!:thumbup1:

Norstream94 24.05.2018 19:57

какие еще цепи присутствуют на перегоне в системе АБТЦ-М кроме как цепей питающих/релейных концов, светофоров, переездов, и межстанционных, соединяющих блоки БИСС? цепи АВС какие нибудь есть?

tiksi 24.05.2018 20:57

Цитата:

Сообщение от Norstream94 (Сообщение 343601)
какие еще цепи присутствуют на перегоне в системе АБТЦ-М кроме как цепей питающих/релейных концов, светофоров, переездов, и межстанционных, соединяющих блоки БИСС? цепи АВС какие нибудь есть?

АВС есть. Но к АБТЦ_МШ она ни как не относиться. Связь!

Norstream94 29.05.2018 14:24

сделал перегон из той информации что нашел. подскажите какие грубые недочеты в моей работе сильно бросаются в глаза. http://scbist.com/scb/uploaded/151937_1527589055.vsd

Norstream94 29.05.2018 14:27

Вложений: 1
вот

tiksi 29.05.2018 14:29

не открываются "грубые недочеты в работе сильно бросаются в глаза".

tiksi добавил 29.05.2018 в 14:29
Цитата:

Сообщение от Norstream94 (Сообщение 343835)
вот

Открылись грубые недочёты

tiksi 30.05.2018 12:12

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 343836)
Открылись грубые недочёты

А именно:
1. наименование цепи Н37Р с четной стороны переииначить как Ч37Р;
2. то же и с Н42Р;
3. цепи ЭЛ. всего по одному пути должно быть 2 пары межстанционки (2 канала). поэтому ЭЛ1 переиначить как 1ЭЛ1 (первый путь первый канал), ОЭЛ1 переиначить как 1ЭЛ2 (второй канал);
4. тоже и по второму пути. 2ЭЛ1, 2ЭЛ2;
5. ординаты Ч и ЧД одни, поэтому не стоит повторять их раздельно, пишим ординату под ней /Ч, ЧД. то же с Н и НД. необъязательно;
6. муфты. указать тип сокращенно;
7. УКСПС. уточнить схему и количество жил на перегон;
8. переезд. оборудовать заградительными светофорами, 4 штуки;
9. переезд. перепроверить параметры;
10. наименование станций. переименовать: Н на Баджал, П на Джамку. так надо!

ягодная 30.05.2018 12:37

всем здравствуйте, подскажите где взять список оборудования АБТЦ-М с ценами?( в каком количестве располагается на двухпутном перегоне протяженностью 4 км и 3мя блок-участками?) на носу диплом, всё обыскала - не могу найти:net:

tiksi 30.05.2018 12:52

Цитата:

Сообщение от ягодная (Сообщение 343866)
всем здравствуйте, подскажите где взять список оборудования АБТЦ-М с ценами?....не могу найти

На заводе-изготовителе. То есть нигде.
Для диплома возмите цену 50 - 70 тыс рублей за блок.

ягодная 30.05.2018 13:14

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 343867)
На заводе-изготовителе. То есть нигде.
Для диплома возмите цену 50 - 70 тыс рублей за блок.

БУСП, БУСС, БУ-АБТЦ-М, БКРЦ, УМ, БИЭЦ, БИСС, ИПУМ, ПМИ-РЦ, БТР, УПИ-RS232 - я не могу же на всё установить цену 50-70тыс:sm496:

tiksi 30.05.2018 13:35

Цитата:

Сообщение от ягодная (Сообщение 343868)
БУСП, БУСС, БУ-АБТЦ-М, БКРЦ, УМ, БИЭЦ, БИСС, ИПУМ, ПМИ-РЦ, БТР, УПИ-RS232 - я не могу же на всё установить цену 50-70тыс:sm496:

Можете. 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56.....69, 70. Дерзайте.

Norstream94 31.05.2018 21:22

[quote=tiksi;343864]А именно:
1. наименование цепи Н37Р с четной стороны переииначить как Ч37Р;
2. то же и с Н42Р;
3. цепи ЭЛ. всего по одному пути должно быть 2 пары межстанционки (2 канала). поэтому ЭЛ1 переиначить как 1ЭЛ1 (первый путь первый канал), ОЭЛ1 переиначить как 1ЭЛ2 (второй канал);
4. тоже и по второму пути. 2ЭЛ1, 2ЭЛ2;
5. ординаты Ч и ЧД одни, поэтому не стоит повторять их раздельно, пишим ординату под ней /Ч, ЧД. то же с Н и НД. необъязательно;
6. муфты. указать тип сокращенно;
7. УКСПС. уточнить схему и количество жил на перегон;
8. переезд. оборудовать заградительными светофорами, 4 штуки;
9. переезд. перепроверить параметры;
10. наименование станций. переименовать: Н на Баджал, П на Джамку. так надо![/Q

Большое спасибо!:thumbup1:

Norstream94 добавил 31.05.2018 в 21:22
Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 343864)
А именно:
8. переезд. оборудовать заградительными светофорами, 4 штуки;
так надо!

а заградительные светофоры управляются тоже блоком БУСП-АПС?

alex74 01.06.2018 04:26

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 343864)
7. УКСПС. уточнить схему и количество жил на перегон;

Чем обосновывается выбор ординат УКСПС, вторые датчики вроде понятно, а вот первые из чего исходя считать?


Часовой пояс GMT +3, время: 06:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика