СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2011, 22:10   #46 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
shl52,

Про грозу и рубку деревьев - мы Вам 2 года уже толкуем - убирайте разрядники в цепях ОПХ - ООХ, РПХ - РОХ из релейных шкафов в кабельные ящики - снимете кучу проблем. Но Вы же не торопитесь...
Про код КЖ и защитный код. Вот как бы снять реальные временные параметры импульса и интервала такого защитного кода, образованного из кодов Ж и З трансмиттерного реле? Да при разных схемах включения этого ТР - от КПТШ (как в маршруте приема) и от трансляции с участка удаления (как в маршруте отправления)? Да еще - оба варианта - при двух разных исходных КПТШ?

Николай Николаевич добавил 27.07.2011 в 22:10
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Двумя руками за! Мы столько "модернизаций" в классические решения навтыкали, что порой не знаешь как с этим справится.
Ну Вы только не думайте, что удастся бесконечно "отодвигать" решение проблем. Их - нерешенных годами и десятилетиями - и так накопилось прилично.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 27.07.2011 в 22:10. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению