Рубильник

Именно. А как еще занятость на макете определять? Ведь по обеим рельсам идет и сигнал управления, и питание моделей. Есть системы с датчиками тока на каждом участке, но это не решает проблем определения вагонов. Конечно, можно на каждый вагон сделать токосъем и поставить нагрузочное сопротивление. Но в таком случае перегрузится хлипкая цифровая станция управления. Если бы были модели электровозов с КС, то можно было бы устроить однониточную РЦ, а питание электровозов сделать с контактного провода, предварительно убрав токосъем с одного борта (у моделей электровозов пантограф, ЕМНИП, соединен с колесами правого борта).

__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.