СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2017, 16:07   #4227 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Это всё касается автоблокировки, где типы предупредительных светофоров иные. По факту установлен светофор, предупредительный к входному при ПАБ, но со световым указателем, предусмотренным для участков, оборудованных автоблокировкой. Где увидеть подобное узаконенное решение?

tyubik добавил 29.06.2017 в 15:23
Мне, по большому счёту, это по-сараю, но случись там мало-мальски образованный ревизор или машинист, то мало не покажется.

На мой взгляд - ответ заключается в наличии или отсутствии трехзначной автоблокировки на другом перегоне, прилегающем к этой станции. Если там есть трехзначная а/б - то все соответствует ИСИ!
Входному - "положен" предупредительный, причем во всех случаях, независимо от системы регулирования движения поездов на прилегающем перегоне.
На входном - если станция расположена на участке с трехзначной а/б
- легитимно применение вертикальных стрел.
При двух стрелах на входном - легитимно применение одной стрелы на предупредительном к нему.

Справедливости ради необходимо отметить, что при действующей формулировке п. 20 ИСИ никакой другой нормативный документ положение дел не исправит...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению