СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пассажирский поезд и электричка столкнулись на западе Москвы.
Старый 20.05.2017, 09:27   #638 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд

Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 154
Цитата:
Сообщение от TChM-2 Посмотреть сообщение
А в рассматриваемом случае, при остановке, разъединитель был в каком состоянии?
Я не знаю схемы питания и секционирования контактной сети ст. Кунцево-1. Но со значительной долей вероятности могу сказать, что воздушник был открыт.

Рома Дрозд добавил 20.05.2017 в 09:27
Цитата:
Сообщение от Pety12321 Посмотреть сообщение
Может не средняя, а первая (там где знак)?
На первом снимке - четырехпролетное изолироющее сопряжение, на втором - трехпролетное.

Отсюда

В данном случае переход с ветви на ветвь происходит под второй опорой (та, №4); на второй - между опорами (расстояние между которыми порядка 60 м).

Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 20.05.2017 в 09:33. Причина: Добавлено сообщение
Рома Дрозд вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика