СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проблематика нормативной базы ЖАТ
Старый 16.12.2016, 12:55   #71 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да при чем тут "глаза высоких руководителей"?
Идет же поставка продукции для ЖАТ - какой? Несертифицированной!
В переводе на понятный язык - изготовитель ни за что не отвечает!
Во всем виноват эксплуатационник. Упал светофор - недосмотрели...
Наши предшественники - когда-то давно - тему сертификации упростили донельзя, свели все исключительно к требованиям безопасности, забыв про надежность. Перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации - это вообще песня, этот список лет 40-50 никто не перечитывал и в него не вдумывался.
В части лоббирования - если будет требование обязательной сертификации, будет ГОСТ, то как раз лоббировать станет сложнее.
Не согласен, что изготовитель ни за что не отвечает
Изготовитель выпускает продукцию по ТУ или СТО? Нарушили- не принимайте!!! Никто даже не вякнет.
Ваши ТЦАшники опять же тогда на заводах чем занимаются( в третий раз , простите)?
И пришла продукция реле с ЭЛТЕЗЫ с перепутанными обмотками- Кто то из ЦШ написал в Орган по сертификации о рекламациях с целью проведения контроля и принятия мер? Фиг Вам. И вообще я не знаю НИ ОДНОГО случая , информирования потребителем Органов, выдавших сертификат на ЖАТ о всяких безобразиях.
Это , конечно к документации не относится, но это инструмент воздействия, который, по каким то причинам в РЖД принципиально не используется.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика