№ 3168р от 30 декабря 2015 г. - Об утверждении Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки
 

№ 3168р от 30 декабря 2015 г. - Об утверждении Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки

В целях оптимизации производственных процессов при техническом обслуживании и ремонте устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2016 г. Инструкцию по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки (прилагается).

2. Начальникам дирекций инфраструктуры, руководителям филиалов ОАО «РЖД», причастных к техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки, обеспечить:

а) изучение и проверку знаний настоящей инструкции работниками;

б) техническое обслуживание и ремонт устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки в соответствии с требованиями настоящей инструкции.

3. Признать утратившим силу с 1 июля 2016 г. распоряжение ОАО «РЖД» от 17 апреля 2014 г. № 939р «Об утверждении Инструкции по технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки».


Скачать

ПЕРВЫЙ ПУНКТ ОСОБЕННО ХОРОШ)))

даже не знаю,хорошо это или плохо

Сокращение штата, уменьшение периодичности обслуживания без модернизации устройств, которое должно привести к сокращению отказов на 30% только в этом году! Дальше больше.
Это не просто хорошо! Это ли не чудо?!!

Вот и я думаю, как же до этого раньше не додумались? Давно бы уже отказов не было.

Так это легко на самом деле. Раньше у нас на линии 5-го класса вообще отказов не было, потому что их никто не считал.

Здравая мысль.Надо изменить отношение к отказам.Ну, перегорела лампа, например.Дома что ли ни у кого не перегорает? А это в условиях поля, вибрации. Ну, не совсем так упрощенно, но все-таки...

Ну перегорела так перегорела. Заменим через недельку в плановом порядке.
http://morepic.ru/images3/wcw_1772_4958.jpg

Не вижу ничего криминального, как писАл давненько уважаемый А.В.С. на Польской стороне совместного перегона при перегорании лампы(у них светодиода) "Их" ДСП технично отвечает нашей-"Утром придет пан механик и заменит". И ездят ночь по телефонкам (радио приказу). Если на участке напряженность 2,3 поезда, нормальный ход.

А причину отказа наверное немедленно потребуют.

Кто, служба? На переэкзаменовку по 3168Р их:sm496:

Внесены изменения в 3168р.

http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=2029

ответили на некоторые мои вопросы:
Этот
http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...tml#post296267
и другой, про периодичность замены аппаратуры в ЗИП

Аппаратуру в ЗИП проверять не надо. Ну что ж, будем тогда туда старье посылать с желтыми бирками, чтобы надо было.

А я только в пкб цш письмо писал про ЗИП)

лупинос михаил добавил 04.09.2016 в 10:52
ШНС КРП,
Скинь пожалуста

1 сентября уже вступили в действие?