СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2013, 19:29   #16 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Мне думается, что надо смотреть вааще древние книги.
Например:
Белов К.П. Световые сигналы и их обслуживание. М.: Трансжелдориздат, 1940. 114 с.
Белов К.П. Световые сигналы на железных дорогах. М.: Трансжелдориздат, 1952. 142 с.
Или вот, по-новее.
Малинский, В. Ф. Улучшение световой сигнализации на железнодорожном транспорте [Текст] / В. Ф. Малинский. - М. : Транспорт, 1970. - 48 с. - 0.16 р.

Совет конечно хороший, с точки зрения обучения в теории процессов, но в ЦШ могут послать заставить привести подтверждение из "компетентных" источников (ГОСТ, ТУ и т.п.)
Александр Михайлович добавил 03.04.2013 в 19:29
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Александр Михайлович! А ваш пункт 2.5 откуда?
НТП СЦБ/МПС-99.

Кстати в ГОСТ Р 54897-2012 стр.4 то же самое:

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Чойта я не нахожу в нем про ВЖ и НЖ...
Сам придумал.



Единственное решение в данной ситуации: изложить данное требование, которое противоречит ГОСТу, в ТЗ на систему и согласовать установленным порядком .

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 03.04.2013 в 19:29. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению