СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > Вагонное хозяйство

Вагонное хозяйство Обсуждение вопросов эксплуатации вагонного парка и общих вопросов вагонного хозяйства

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.02.2011, 19:59   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 53
Сообщений: 694
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 491 раз(а)
Фотоальбомы: 1077
Репутация: 101
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию

Вагоны пассажирские


Пассажирский вагон повышенной комфортности модели 61-4197 на базе кузова вагона модели 61-4179
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_61-4197.djvu

Шаэнн добавил 05.02.2011 в 16:02
Вагоны пассажирские моделей 61-4174Э и 61-4179
Электрооборудование
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_61-4174.djvu

Шаэнн добавил 06.02.2011 в 11:35
Вагон пассажирский повышенной комфортности модели 61-4449
Комплект электрооборудования
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_61-4449.djvu

Шаэнн добавил 06.02.2011 в 14:16
Вагон пассажирский модели 61-4186
Электрооборудование
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_61-4186.djvu

Шаэнн добавил 06.02.2011 в 19:53
Вагон пассажирский повышенной комфортности модели 61-4456
Электрооборудование
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_61-4456.djvu

Шаэнн добавил 12.02.2011 в 10:59
Комплекс туалета экологически чистого "Экотол-В"
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_ekotol_v.djvu

Шаэнн добавил 19.02.2011 в 17:16
Waggonbau Ammendorf GmbH. Каталог запасных частей к вагонам 1991 года постройки
Часть 2
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_waggonbau_ammendorf_2.djvu

Шаэнн добавил 20.02.2011 в 12:15
Вагоны ТВЗ:

Тележка двухосная ТВЗ-ЦНИИ-М
Техническое описание и инструкция по эксплуатации
Аппарат поглощающий автосцепки типа Р-5П
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_tvz_cnii_m.djvu

Шаэнн добавил 20.02.2011 в 13:15
Компрессор воздушный мембранный КВМ-01
Руководство по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_kvm_01.djvu

Кран электромеханический
Руководство по эксплуатации + Этикетка
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_mviyu_kran.djvu

Табло информационное ТИ-11-11-38 М, ТИ-11-11-38 S
Паспорт, руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_ti_11_11_38.djvu

Шаэнн добавил 20.02.2011 в 14:34
Амортизатор универсальный
Руководство по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_amortiz_ivf_rd.djvu

Автоматическое устройство контроля уровня воды АУВ-50 (110)/1-П
Руководство по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_auv_50.djvu

Электронагреватель ВВЭН 500/2000
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_vven_500_2000.djvu

Окна алюмопластмассовые для пассажирских вагонов
Руководство по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_okna_alumo.djvu
Руководство по эксплуатации (2012г.), Паспорт, Ведомость документов и инструмента
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_1367485095.djvu

Термометр манометрический показывающий виброустойчивый ТКП-60/3М2
Техническое описание и инструкция по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_termo_tkp_60_3m2.djvu

Шаэнн добавил 20.02.2011 в 19:39
Термопреобразователь сопротивления платиновый ТСП 002
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_tsp_002.djvu

Аппарат пускорегулирующий 1П20А58-110С
Паспорт, Техническое описание и инструкция по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_1p20a58_110c.djvu

Машины постоянного тока серии П
Техническое описание и инструкция по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_mashina_seria_p.djvu

Шаэнн добавил 20.02.2011 в 20:40
Датчик-реле температуры ТАМ 103
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_datchik_tam_103.djvu

Выключатель жидкостный ВЖ-1 (ВЖ-1С)
Руководство по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_vzch_1.djvu

Насос ЭЦН-1,5-20-110
Руководство по эксплуатации, Паспорт
Насос Р 0,8-30-01
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_nasos_ecn.djvu

Шаэнн добавил 21.02.2011 в 19:59
Соединение высоковольтное типа МВС централизованного электроснабжения пассажирских поездов
Руководство по эксплуатации
Розетка МВС-0-Р095-4000/330
Паспорт
Кронштейн кабеля МВС-К 095
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_soedinenie_mvs.djvu

Электронагреватели вагонные низковольтные ЭВН
Паспорт, Техническое описание и инструкция по эксплуатации
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_elektronagrevatel_evn.djvu

Преобразователь напряжения ПН-ПОЕТ-12-230-50-У1
Руководство по эксплуатации, Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_pn_poet-12-230-50-u1.djvu

Светильники ЛБВ01-9-001; ЛВВ04-2х20 (1х25)-001; ЛВВ05-2х20 (1х25)-001
Паспорта
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_svetilo_lbv_lvv.djvu

Устройство воздушного охлаждения УВО 3.6 - 6.5 Н
Паспорт
Вентилятор типа ВВФ-112М
Паспорт
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_ventilyator.djvu

Огнетушители порошковые ОП-1, ОП-2, ОП-3, ОП-5, ОП-10
Паспорта
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_ognetushit_op.

Диспенсеры Tork
для жидкого мыла (S2), для освеж.воздуха (A1)
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_dispenser_tork.djvu

Последний раз редактировалось Шаэнн; 02.05.2013 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ab_h (12.04.2011), Admin (06.02.2011), Алекс262 (28.04.2011), afilkevich (13.02.2013), горыч (26.09.2012), Андрей Аксёнов 30458 (24.11.2014), Aндрей Bладимирович (12.12.2014), Ant86 (04.04.2012), Липан (07.08.2013), Пупкинос (16.12.2011), Kot-X (05.05.2011), mechanic03 (17.09.2013), OOOkron (06.08.2012), Sansey (20.03.2013), Seafarer (29.12.2012), Semenchenko (02.03.2012), Shell (31.08.2011), sIregaserj1964 (16.03.2015), Slav86 (14.04.2011), Valera_777 (09.01.2013), victop konovalov (25.05.2012), Wasia (01.03.2012), ~FOX~ (02.04.2012)
Старый 12.04.2011, 21:29   #2 (ссылка)
Участник
 
Аватар для ab_h


Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тамбов
Сообщений: 68
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для ab_h с помощью Skype™
По умолчанию

Шаэнн браво! наконец и это раздел сайта начал наполняться! и очень актуальной информацией!
ab_h вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2011, 15:46   #3 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

спасибо!
gurik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.09.2011, 11:20   #4 (ссылка)
Guest


Фотоальбомы:
По умолчанию

Уважаемые коллеги! Возникла проблема, подскажите, пожалуйста, как ее можно решить. Ситуация следующая: пассажирский купейный вагон типа 47ДК, 1976 года выпуска. Напряжение электропитания - 54 В, привод генератора: ТРКП. Переделан в вагон-лабораторию СЦБ, добавлено СЦБ-ное оборудование, состоящее из двух малых инверторов 54В постоянного тока в 220 переменного, 300 ватт каждый (для работы компьютеров), одного большого инвертора, 4 000 ватт. Непосредственно от батареи питается поездная радиостанция и измерительное оборудование МИКАР. После деповского ремонта в 2008 г. (вагонники сами не понимают, что произошло) при включении вышеописанного оборудования генератор в движении перестал подключаться к заряду вагонной батареи. Стоит только на короткое время отключить нагрузку от обоих малых инверторов, генератор подключается, и все работает нормально, до следующей остановки... При отключенном дополнительном оборудовании генератор подключается стабильно. Чего только вагонники не делали... Ничего не получается. Дело в том, что минус батареи заведен в щит питания вагона непосредственно от оной, а плюс - через обмотку возбуждения генератора. Пришлось протягивать плюсовой провод от батареи непосредственно в щитовую, в обход обмотки возбуждения и подключать СЦБ-ное оборудование к нему. Но это ведь полумера, раньше все работало нормально. Заранее благодарю.
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 06:22   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 59
Сообщений: 2,619
Поблагодарил: 322 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Без схемы электропитания в вашем случае не обойтись. У нас после ремонта на заводе бывает по две недели не можем привести в чувство вагоны. Минус батареи обычно соединен с кузовом вагона. Маркировка этого провода ЗМ. Может этот провод имеет плохой контакт, а вы ищете неисправность в плюсовом проводе.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2011, 20:17   #6 (ссылка)
Guest


Фотоальбомы:
По умолчанию

Спасибо за ответ. Завтра попробую отсканить нужную часть схемы и выложить. Но в моем вагоне, насколько я помню, минус к корпусу не подключен.

Дмитрий 4564 добавил 06.09.2011 в 21:17
Доброе время суток, коллеги. Выкладываю обещаный скан. каюсь, грешен, ошибся. Не плюс проходит в щитовую вагона через обмотку возбуждения генератора, а минус. Следовательно, минусовой провод протягивался в щитовую в обход обмотки возбуждения.
http://morepic.ru/images/0001fjf_9464.jpg

Последний раз редактировалось Дмитрий 4564; 06.09.2011 в 20:17. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 15:04   #7 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

В ссылке на документ "Огнетушители порошковые ОП-1, ОП-2, ОП-3, ОП-5, ОП-10" не указано расширение файла djvu, что может вызвать трудности при загрузке файла.
АДК_ЭРА вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Admin (08.09.2011)
Старый 08.09.2011, 15:32   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5454 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

исправил
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.09.2011, 19:25   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 59
Сообщений: 2,619
Поблагодарил: 322 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Дмитрий 4564, Проверьте правильность подключения диодов в трехфазном выпрямителе. Обычно вагонники не придают значение типу диодов, а разные типы диодов имеют разное направление p-n перехода. При одинаковом корпусе диоды разных типов могут иметь катод на корпусе, а анод на выводе и наоборот.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.09.2011, 20:37   #10 (ссылка)
Guest


Фотоальбомы:
По умолчанию

Спасибо! Подскажу вагонникам. Скоро ТО-3 будет. Вообще то диоды при ремонтах не трогали. Какие были изначально, такие и остались.
  Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 11:12   #11 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для pastimur


Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Хороший список на выбор!
pastimur вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2011, 23:35   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Всем здравствуйте!
Поделитесь схемой и описанием электрооборудования на вагон пассажирский серии
61-4449Ц производство Циркон-Сервис.

Последний раз редактировалось Ry40v; 10.12.2011 в 00:09.
Ry40v вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2011, 11:17   #13 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.12.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Очень примного благодарен!!!! Шаэнн
Пупкинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2012, 08:36   #14 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Что делать с этими ссылками, они не открываются?
Гельд Иван вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2012, 09:06   #15 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5454 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Гельд Иван,
читай мою подпись
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Экономически выгодные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 07.04.2011 15:02
=Курсовая работа= Пассажирские станции Admin Студенту-движeнцу 0 05.04.2011 09:25
[Статья] Пассажирские станции Admin Ж/д статьи 0 07.11.2010 14:10
=Техн. решения= Оптимизация времени подачи извещения на пассажирские платформы о приближении высокоскоростных поездов - 410911-ТР Толян Релейные централизации 4 27.08.2010 15:12
[Статья] Пассажирские и грузовые устройства Толян Ж/д статьи 0 06.05.2010 18:50

Ответ

Метки
61-4174, 61-4179, 61-4197, 61-4447, вагоны


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4