СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.06.2009, 22:02   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162

Тема: ИСРС


При показании прибора от 500мкОм и выше меняем дублирующий соеденитель с применением графитовой смазки и по состоянию меняем основной.
Миниатюры
ИСРС-izobrazhenie-032.jpg  ИСРС-izobrazhenie-024.jpg  

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!


Последний раз редактировалось Андрей13; 30.09.2009 в 18:14.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.07.2009, 09:44   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jonh Silver


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 93
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 30
Закачек: 2
Репутация: 14
Ужас для путейцев
Jonh Silver вне форума   Цитировать 0
Старый 02.07.2009, 12:07   #3 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от Jonh Silver Посмотреть сообщение
Ужас для путейцев
Ужас для СЦБистов.Ведь соеденители меняем мы!!!Измерять заставили нас тоже.Но меняем там где показывает в мОМ...АХ ....АХ...
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.07.2009, 05:02   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jonh Silver


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 93
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 30
Закачек: 2
Репутация: 14
Андрей13,
На станции ты сам себе командир, можешь и не менять, если нет острой необходимости. А на перегоне путейцам деваться некуда, где показал, там и меняют.
Jonh Silver вне форума   Цитировать 0
Старый 04.09.2009, 17:01   #5 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Вообще 200мкОм норма стыка. если не тональные р.ц, то и при 500 нормально будет работать.
Самый оптимальный вариант-это приварной медный на головку рельса и второй медный на 22. Засверлил и нет проблем! Проверено на практике.
А приборчик очень даже не плохой.
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 10.11.2009, 12:08   #6 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Нужна инструкция по применению к прибору ИСРС у кого есть в электронном варианте поделитесь плиз. Особенно нужна инструкция по применению утвержденная для Октябрьской жд

Последний раз редактировалось Юлец; 10.11.2009 в 12:46.
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2010, 17:44   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
Сообщение от Андрей13
При показании прибора от 500мкОм и выше меняем дублирующий соеденитель с применением графитовой с
Андрей,ИСРС который на фотографии, то я не понял причем здесь
дублирующий соденитель. Как Вы его измеряете?
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2010, 19:20   #8 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Андрей,ИСРС который на фотографии, то я не понял причем здесь
дублирующий соденитель. Как Вы его измеряете?
Прибором ИСРС измеряем величину сопротивления цепи рельс-соединитель-рельс.На стыке два соединителя,основной приварной и дублирующий штепсельный.При показаниях прибора более 200мкОМ обычно не закреплен трос в обжимах наконечника основного приварного соединителя и 100лет дублирующему.Чтобы исправить ситуацию меняем штепсельный дублирующий и потом меняем приварной.
Нажми на кнопку и получишь результат.
Миниатюры
ИСРС-izobrazhenie-165.jpg  
Вложения
Тип файла: mp3 Нажми на кнопку.mp3 (5.15 Мб, 123 просмотров)
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Последний раз редактировалось Андрей13; 12.03.2010 в 19:31.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2010, 06:20   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Андрей во время всяких декадников,месячников я с ИСРС прошел не один раз. ИСРС не как не меряет дублирующий соеденитель.Зачем делать ненужную работу.ИСРСП я так понял,что можно померить с дублирующим соеденителем, там есть клещи.(Но как всегда нет описания)

ШВП добавил 13.03.2010 в 04:20
Извиняюсь. не ИСРСП, а ИПС.

Последний раз редактировалось ШВП; 13.03.2010 в 06:20. Причина: Добавлено сообщение
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 14:14   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Ужас для СЦБистов.Ведь соеденители меняем мы!!!Измерять заставили нас тоже.Но меняем там где показывает в мОМ...АХ ....АХ...
Двоякая ситуация. Сначала подогнали этот приборчик нам, стали путейцев на перегоне носом тыкать в эти мкОм. Потом путейцы получили и тоже самое стали делать на станции. Прибор неудобный, да и эти мкОм особого значения на рельсовую цепь не оказывают. Лучший метод цешка на мА, точно покажет. А по зиме с цешкой, ИСРС, АВЗ целую бригаду собираешь. Да и кнопка замерзает.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 16:59   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для zamshch13


Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 1
Абсолютно согласен, лучше цешки вряд ли что лучше придумают. А еще ИСРС-кой можно тяжело травмировать неприятеля, например при попытке хищения дросселей
zamshch13 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 23:04   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для chechendaev


Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 132
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Загрузки: 55
Закачек: 2
Репутация: 13
Цитата:
Сообщение от Юлец
Вообще 200мкОм норма стыка
А в каком документе прописана норма?
chechendaev вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2010, 07:20   #13 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от chechendaev
А в каком документе прописана норма?
Можно и в нашей инструкции посмотреть:http://scbist.com/scb/uploaded/1056_rc_skzd.zip
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2010, 11:31   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для chechendaev


Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 132
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Загрузки: 55
Закачек: 2
Репутация: 13
Цитата:
Сообщение от Андрей13
Можно и в нашей инструкции посмотреть
Вашу инструкцию я уже всем в конторе показал. А в инструкцию Октябрьской дороги, к сожалению, такой пунктик видимо забыли вставить. Я так думаю этот пункт был прописан в старом дорожном (Октябрьская ж.д.) приказе 116/Н. Но его найти не могу.
Может у кого завалялся електронный вариант.
Дайте плиз!!!!!!
chechendaev вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2010, 16:06   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Для профилактики считаю отличный прибор.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:07.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34