|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Тема: Радиостанция РВ 4 "ОРИОН"
Доброго времени суток.
Ребята, кто нибудь может помочь схемой локомотивного блока питания БПЛ радиостанции РВ 4 "ОРИОН"? Очень нужна. Заранее благодарен за любую помощь. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 01.05.2019
Сообщений: 365
Поблагодарил: 225 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 71
|
Предлагаю купить отдельно инвертор,с локомотивного напряжения на нужное.Время сейчас дикое никто ничего не чинит в основном модулями или целыми блоками меняют.Сам против такого подхода,но деваться некуда.
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Казатин
Сообщений: 91
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: UA
Сообщений: 98
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Цитата:
А вот когда. упаси Господь, наваляются вагоны, и по вине отказа радиостанции, то прийдут сердитые дяди и увидев, что стоит самодельный блок питания, начнут зажимать в тиски причендалы, дабы ущерб было кому возмещать. Даже если и не по вине службы "Ш", но найдут сию самоделку, то повесят всё на тебя.На разборе ведь что главное? Найти на кого это дело повесить. Помнится мне, где то в конце 90х, подменяля старшего механика. И горели у нас с жуткой силой блоки питания (да бывало и вместе с приёмопередатчиками) на тепловозах болгарские радиостанции Лён, по причине "земли" на батарее локомотива. Станция более мене удалённая, подъезд плохой, а проблемы день - через день. Машинисты не устраняют (тепловоз ездит и хорошо) а электрики с депо.... Им добираться ещё на 90 км дальше чем мне, и с пересадками. А станция обслуживала завод НПЗ. И дежурили там одно время разных рангов "толкачи", да бы погрузка шла без сбоев. И вот в очередной раз сорвана работа, нас со всех служб туда собирают (хочу заметить в воскресенье) на разбор. Я приехал, а от депо представитель нет. То ли не смогли добраться, то ли просто забили, не знаю. И вот на разборе ревизор спрашивает: представители ШЧ есть? Да есть. Представители локомотивного депо есть? Нет. Всё, виновато депо. Хотя наших боков там и так не было, но сам факт - Даже не разбирались. И помнится мне случай, когда на переезде сбили автобус, с многочисленными жертвами. Тогда то же приехали серьёзные дяди и сразу опломбировали и радиостанцию, и телефон, и щиток на переезде. Причиной оказалось попытка водителя проскочить перед поездом, объехав шлагбаумы. Но пока разобрались, очко у всех служб было с игольное ушко. Так что самоделкам - ни ни. Ни в радиостанциях, ни в громкоговорящей. ( тут видел обсуждалась замена угольного на электронный) А путейские бригады работают, а пассажиры на перроне стоят, и их так и подмывает через путь сигануть. Нееее.. не надо нам таких самоделок. Вот если её, самоделку утвердит КБ ЦШ или на худой конец дорожная лаборатория, то завсегда ей будем рады, а так нее. GRISHKO-K добавил 12.07.2019 в 21:54 Цитата:
Последний раз редактировалось GRISHKO-K; 12.07.2019 в 21:54. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Сообщений: 88
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
Всем добрый день.
Интересует схема кабеля для программирования PB-4. Может у кого есть ? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Чисто технический пост. Плата микротелефонной трубки МТТ РЛСМ-10.
Считается ли у толковых исполнителей такая плата достойной ковыряния заливкой? Или же ремонт её табу, "фу кака"!, и скрежет зубовный... Желательно со ссылками на нормативные документы. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Радиостанция "Сигнал 201" | Bram | Связь на железнодорожном транспорте | 4 | 28.03.2022 05:03 |
| =Распоряжение= № 300р от 14 февраля 2008 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Организация технической учебы работников ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 04.05.2014 03:20 |
| "Южный" выбирает между степным орлом и мостом в небо | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 30.09.2013 16:04 |
| =Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" | Admin | 2012 год | 0 | 05.01.2013 22:07 |
| =Распоряжение= № 2706р от 29 декабря 2009 г.- Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2009 год | 0 | 14.07.2012 20:29 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|