СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Студенту-путeйцу

Студенту-путeйцу Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению Путь, путевой хозяйство, изыскания и строительство железных дорог, мосты и тоннели. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2011, 21:51   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: М.А.Шубин - ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ


М.А.Шубин - ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Скачать


Цитата:
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. Шубин М.А., М., «Транспорт», 1974,
с. 80.
В настоящей книге рассмотрены состав и технология выполнения работ по восстановлению и закреплению трассы и разбивке земляного полотна перед его сооружением, а также технология механизированных земляных работ при устройстве нагорных и водоотводных канав и подготовке оснований под насыпи в различных условиях. Отражены особенности выполнения этих работ в сложных топографических и геологических условиях, характерных для районов пролегания трассы БАМ.
Рис. 30, табл.4.



ПРЕДИСЛОВИЕ
Трасса Байкало-Амурской магистрали протяженностью около 3200 км будет проложена в горнотаежной местности и пересечет несколько горных хребтов. Магистраль на протяжении почти половины длины будет расположена в зоне вечной мерзлоты и около 1/5 трассы пройдет по марям и болотам.
На Байкало-Амурской магистрали предстоит построить более 3000 искусственных сооружений, из них 142 больших моста, в том числе мосты через полноводные реки Лену, Зею, Амур и другие. В горных хребтах намечено проложить крупные тоннели, Объем грунтов, которые предстоит переместить при сооружении земляного полотна, составит около 300 млн. м3, из них более половины — скальные и мерзлые грунты.
Земляное полотно БАМ является сложным, трудоемким и дорогостоящим инженерным сооружением. На его долю приходится более четверти общей стоимости строительства магистрали.
Темп, стоимость строительных работ, трудоемкость возведения земляного полотна и качество его сооружения во многом зависят от своевременного выполнения подготовительных работ, к которым относятся:
восстановление и закрепление трассы железной дороги, разбивка и закрепление полосы отвода и находящихся за ее пределами площадей для размещения карьеров;
удаление мелколесья, кустарника, пней и крупных камней;
детальная разбивка земляного полотна;
устройство земляных дорог;
устройство нагорных, водоотводных и других канав;
подготовка оснований под насыпи;
выполнение комплекса подготовительных работ по сооружению земляного полотна в зимнее время;
осушение заболоченных и переувлажненных участков для возведения земляного полотна.
В книге отражены особенности выполнения подготовительных работ при сооружении земляного полотна в мерзлых, полускальных и скальных грунтах, на болотах, марях, участках с подземными льдами и каменных россыпях.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости железной дороги Казахстана Медет Новости на сети дорог 10 26.08.2011 12:24
СП 32-104-98 - ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм (СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ) Admin Путь, путевое хозяйство 0 18.06.2011 19:43
=Диплом= Организация работы железной дороги Admin Студенту-движeнцу 0 07.04.2011 10:49
=Курсовая работа= Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги Admin Студенту-движeнцу 0 06.04.2011 14:52
=Курсовая работа= Характеристика грузовой и перевозочной работы железной дороги Admin Студенту-движeнцу 0 27.03.2011 16:37

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
земляного, работы, м.а.шубин, полотна, подготовительные, сооружений, дороги, железной


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4