 |
 |
|
|
|
||||||||
Почта| Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
|
|
||||||||
| Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
|
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.07.2021, 10:35
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,230
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 3085 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12318
Закачек: 1
Репутация: 713
|
Тема: Состав и устройство службы подвижного состава и тяги поездов железных дорог. Топливо, вода и смазка для подвижного состава. Антошин Н.К. 1913
Книга описывает устройство и задачи службы подвижного состава и тяги поездов железных дорог России начала XX века, показана в примерах сущность работ по содержанию и исправлению отдельных видов и частей подвижного состава. Также рассмотрены вопросы применения топлива, смазки, воды для службы тяги, чистки и обтирки подвижного состава, содержания приборов и принадлежностей освещения вагонов. Будет интересна любителям истории железных дорог.
https://inlnk.ru/bKOJ6    
|
|
0
|
| Поблагодарили: |
|
12.07.2021, 08:49
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,117
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Получается, что вагонники и локомотивщики на заре были вместе?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
0
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Справочник
