 |
|
|
18.05.2010, 10:13
|
#1 (ссылка) |
|
Создатель
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1415 раз(а)
Фотоальбомы:
2972 фото
Репутация: 60
|
Тема: Горочный датчик ИПД - подборка материала
Горочный датчик ИПД - подборка материала
ДАТЧИК ИНДУКТИВНО-ПРОВОДНОЙ ИПД
__________________
Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов |
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
07.11.2010, 13:10
|
#2 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
VIC добавил 07.11.2010 в 11:10 можно фоток еще сюда набросать ... недавно пролетали в фотоальбоме фотки размещения шлейфов никто не скажет, скоко железа нужно над шлейфом поместить, чтоб датчик сработал, а то стоит на полигоне ИПД, а как увидеть его в работе? Последний раз редактировалось VIC; 07.11.2010 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
07.11.2010, 13:27
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
"Основное действие на шлейф оказывает короткозамкнутый виток, создаваемый осями тележек и рельсовыми нитями с обмоткой трансформатора РЦ, которая представляет собой перемычку между рельсовыми нитями. Даже когда действие этого витка минимально, изменение частоты резонанса 4,2%." - из Влияние металлической массы вагона на шлейф ИПД.doc
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
07.11.2010, 14:02
|
#4 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
08.11.2010, 06:22
|
#5 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
тоесть получалось что ИПД проектировался как средство вытеснить горочную рц но он без нее не работает ?
опять же проблемма горочных рц (по учебникам) плохая шунтовая чувствительность ... т.е. если рц не зашунтировалась то и ИПД не сработает , в тот самый момент когда и важно ... и нафиг такое комплексирование нужно? ... остается опять же только РТД-С |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
08.11.2010, 17:28
|
#6 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
VIC добавил 08.11.2010 в 11:53 занятость ИПД на полигоне кстати не дает ... поскольку автонастройку проводят при уже стоящей РЦ... VIC добавил 08.11.2010 в 15:28 тоесть если у меня ИПД стоит на разветвленной рц с тремя концами, то чтобы "увидеть ИПД в действии" мне нужно выбить две ДТ перемычки (по одной на двух концах), а на третьем конце (там как раз ПЯ ) оставить подключение к рельсам, затем наложить шунт в границе ИПД или за ИПД... предварительно естественно настроив ИПД без шунта ... правильно мышлю? Последний раз редактировалось VIC; 08.11.2010 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
10.11.2010, 14:19
|
#7 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
у меня ПЯ стоит от петли метрах в 5-10 вроде
VIC добавил 10.11.2010 в 12:19 Цитата:
результат : схема измерений : ПЯ РЦ- 1- петля ПЯ с ИПД 3 петля - 2 наложение шунта в точке 2 дало выключение светодиода (релюхи пока не включали ) подключение в точке 1 дало ложную свободность подключение в точке 3 выполнить не удалось , не было напильника краску с рельсов посдирать Последний раз редактировалось VIC; 10.11.2010 в 14:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
10.11.2010, 18:38
|
#8 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
еще раз спасибо yuri230382! теперь хоть знаю как этот ИПД в действии показать.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.12.2010, 22:56
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Коллеги, а никакого более вразумительного маетериала по ИПД нет?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
27.12.2010, 23:37
|
#10 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Андрей, посмотри вот это:
http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part 1.rar http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part 2.rar http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part_3-1.rar http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part_3-2.rar http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part 4.rar http://scbist.com/scb/uploaded/21_ipd. part 5.rar |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.08.2011, 16:08
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Ищу указание ЦШ по размещению шлейфа снаружи колеи.
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЩВПУ - подборка материала | Толян | Электропитание железнодорожной автоматики | 30 | 16.11.2024 18:10 |
| АБ / АБТ / АБТЦ - подборка материала | Admin | Автоблокировки | 4 | 08.05.2016 15:53 |
| Что такое КЛУБ-У + подборка материала | StifNeo | КЛУБ, КЛУБ-У | 29 | 13.01.2015 10:53 |
| Электровоз ВЛ-80с - подборка материала | Admin | Тяговый подвижной состав | 2 | 17.11.2014 13:37 |
| =Разное= КТСМ - подборка материала | СЦБист | Документация | 0 | 02.03.2009 19:25 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
