|
|
|
Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.06.2017, 00:35 | #31 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
|
Цитата:
__________________
|
|
0 |
14.06.2017, 09:08 | #32 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Это какая категория по УХЛ ( от 1 до 4) надо узнать.
-60С "Эксплуатация в нерабочем состоянии" для некоторых категорий, а это фактически хранение или для некоторых категорий кратковременная эксплуатация , т.е. не более 2-х часов. Опять же , отдельные элементы ( блоки, части...) системы могут быть ХЛ-овские а часть УХЛ , заказчик. как правило этим не особо запаривается, а когда начинаются отказы , то боржоми пить поздно, и на поставщика валить тоже не комильфо, ибо в ТЗ никто не заглядывал, и акт приёмки подписан. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
14.06.2017, 11:49 | #35 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
Кстати, категория ХЛ в ОТТ (55369) даже и не описана. И нормы на неё отсутствуют (говоря про отраслевой ГОСТ). Т.е. "-60С" - предел, а "-62С" уже вне норм получается. В принципе.
|
0 |
14.06.2017, 16:34 | #38 (ссылка) | |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Есть неувязка с нынешними требованиями РЖД по климатике. Требуют -60С, но такой район только в Оймяконе, где ниже -60 только 1,4 дня в году. Нету у нас ж.д. в районах с арктическим климатом. Почему нет требований к исполнению порайонному? |
|
0 |
14.06.2017, 16:41 | #40 (ссылка) | |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Если РЖД начал считать деньги, то надо быть последовательным во всём. А в чём морока? |
|
0 |
14.06.2017, 16:46 | #41 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В итоге - железяка, предназначенная для Сочи, окажется в Могоче... |
|
0 |
14.06.2017, 17:09 | #42 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
Цитата:
Предельные 10 градусов сверху - это на запас. По факту если предельная -60С, значит просто реальная рабочая д.б. не холоднее -50С. Т.е. -53С это уже вне нормы (я так это понимаю). А с диапазоном -50...-60С у нас несколько регионов с такой зимней температурой.. забайкальская та же дорога (самому лично в -50С там довелось работать)... Я к тому, что предельные -70С может и можно было бы иметь.. |
|
0 |
14.06.2017, 17:44 | #43 (ссылка) | ||
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Цитата:
Это будет пипец для разработчика. |
||
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АПС МП-Н, УЖДА-04-02 ТР, ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|