СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Приборы и напольное оборудование > Рельсовые цепи

Рельсовые цепи Документация по рельсовым цепям

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.07.2017, 20:21   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для TI21


Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: ТРЦ3 на горках


Коллеги,
кто-нибудь сталкивался с применением ТРЦ3 на горках и полу-горках?
Интересуют типовые схемы или принципиальные схемы из проектов, опыт обслуживания. Применяются ли к ним требования по контролю излома рельса?
TI21 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 26.07.2017, 10:11   #2 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от TI21 Посмотреть сообщение
Коллеги,
кто-нибудь сталкивался с применением ТРЦ3 на горках и полу-горках?
Интересуют типовые схемы или принципиальные схемы из проектов, опыт обслуживания. Применяются ли к ним требования по контролю излома рельса?
Не берусь утверждать категорично - поскольку "не совсем горочник" - но думаю, что вряд ли...
Применение ТРЦ на спускной части горок сомнительно вследствие их "медлительности", очень уж ТРЦ инерционны.
Не зря же на горках применяются нормально разомкнутые РЦ - как раз из-за их быстродействия.
Соответственно, при применении нормально разомкнутых РЦ контроль излома рельса не обеспечивается - да такой необходимости и нет...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
TI21 (29.07.2017)
Старый 31.07.2017, 21:35   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 459
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от TI21 Посмотреть сообщение
Коллеги,
кто-нибудь сталкивался с применением ТРЦ3 на горках и полу-горках?
Интересуют типовые схемы или принципиальные схемы из проектов, опыт обслуживания. Применяются ли к ним требования по контролю излома рельса?
У нас на одной станции полугорка (теперь уже только осаживание). Используются ТРЦ-3. На одну стрелку 3 укороченных РЦ. СП и ДП1, ДП2. Через несколько лет после пуска поменяли схему РЦ. Не помню уже точно с какой формулировкой. Кажется изменили схему включения резисторов в ПЯ (с параллельного на последовательное или наоборот - не могу точно сказать).
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
TI21 (08.08.2017)
Старый 08.08.2017, 10:53   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для TI21


Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
У нас на одной станции полугорка (теперь уже только осаживание). Используются ТРЦ-3. На одну стрелку 3 укороченных РЦ. СП и ДП1, ДП2. Через несколько лет после пуска поменяли схему РЦ. Не помню уже точно с какой формулировкой. Кажется изменили схему включения резисторов в ПЯ (с параллельного на последовательное или наоборот - не могу точно сказать).
Скорее всего с параллельной на последовательную, чтобы увеличить шунтовую чувствительность. Если вдруг вспомнится формулировка, было бы очень интересно почитать её.
TI21 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Каким конкрет. док-ом реглам-ся высота метельника над УГР на горках? Александр Заковряшин Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 18.03.2014 06:57
=Диплом= Выпускнику ДИИТа нужен материал:Защита ТРЦ3 от влияний тягового тока mcega Курсовое и дипломное проектирование 0 05.04.2013 17:41
Установленный срок службы аппаратуры ТРЦ3 TI21 Постовое и напольное оборудование 4 05.07.2012 20:37
Устройства для расцепления вагонов на горках Александр Еськов Движенцы 11 16.12.2011 23:35
Светофоры на горках Юстас Релейные централизации 1 04.04.2011 15:22

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:42.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4