|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.08.2009, 22:08 | #1 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Тема: Металическая стружка на изостыках
Если путейцы были первыми и убрали стружку,то будет трудно доказать причину ложной занятостиРЦ.Обсуждаем выход из ситуации.
|
0 |
26.08.2009, 18:45 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 945
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Как это не смешно, но один раз я находил консервную банку, под изолирующем стыком закорачивающую его, и даже был первым.
С ДСП был составлен соответствующий акт, ПЧ естественно от подписи в акте отказались. Повреждение тогда отнесли на ПЧ. Правда это было несколько лет назад. |
0 |
01.09.2009, 18:09 | #4 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Ага, а раз мужика переехало и бляхой от ремня закоротило, вот весело(((
А со стружкой вечно проблемы - они накат болгаркой срежут не разбирая стык, торцевую выпилят , стружка там так и собирается, хоть ты блин пиши в ДУ-46
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
01.09.2009, 18:19 | #5 (ссылка) | |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
|
|
0 |
12.09.2009, 05:29 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 945
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Те, кто решает на кого повесить повреждение как правило не прислушиваются, к мнению механика.
Чем больше бумажек собрал, объяснительных, актов и т. п., тем больше шансов "победить". У вас Нет бумажек, и даже если вы одназначно нашли путейскую причину, мастеру достаточно крикнуть "Смотрите у них не расшита перемычка" оформить акт и ... |
0 |
12.09.2009, 08:53 | #8 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 54
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
|
если серьезный брак и не могут найти точную причину,сам видел,как они думали на кого повесить.но в основном у нас решающее мнение механика при расследовании отказов(таких как занятость,потеря контроля,и что то типа того),не таких серьезных,если спорная ситуация,там уже начальники забивают стрелку
|
0 |
19.09.2009, 10:17 | #9 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Но при случае брака страдаем и мы и они. По недавнему опыту в случае перекрытия с проездом по ст. Крыжовка (из-за стружки) путейцев поснимали, а СЦБистов полишали...
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
30.09.2009, 23:12 | #10 (ссылка) |
эсцебист
Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
39
Загрузки: 44
Закачек: 2
Репутация: 27
|
Стружка в стыках и тем более сметание ее первым прибежавшим путейцем практически недоказуемо. Если не помогают средства диагностики (АПК-ДК или аналоги), свидетели происходившего (ДС, ДСП и др.) но вы точно уверены (при безусловной уверенности в отсутствии собственных причин) в закорачивании изолированного стыка металлическим предметом, постарайтесь найти как можно больше отклонений от норм содержаний элементов РЦ с ответственностью ПЧ (изостыки, изоляция стрелочных переводов, изоляция скркплений ж.б. шпал) и заставить их устранить. Редкий путеец не поймет, что злить СЦБиста себе дороже.
Конечно если последствия значительные или следствием отказа являются задержки поездов, к вышеизложенному подбирается политика, но каждый на своем уровне должен приложить максимум усилий к отстаиванию истиной причины. |
0 |
30.09.2009, 23:34 | #11 (ссылка) |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
В ПЧ есть такие ребята с должностью мастера по рельсовым цепям из
"бывших СЦБистов".Эти церберы хорошо держат оборону,за что им и платят. |
0 |
14.03.2010, 06:14 | #13 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,788
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
|
Если ничего не удасться доказать путейцам,то заставить делать ревизию всей РЦ. Переборка всех стыков , стяжных полос. 1,2 тяга. обычно после этого мягче путейцы становятся.
|
0 |
14.03.2010, 09:06 | #14 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 53
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
|
У нас путейцы при переборке изостыков красят рельсы под накладками краской (она выполнает роль изоляции) и потом периодически подкрашивают стыки, хотя все равно подобные отказы случаются. Если краска покоцаная, то всегда можно указать на это. В принципе, если серьезных последствий нет, то они особо и не спорят, т.к. знают, что тогда им придется перебирать всю изоляцию р.ц. под нашим присмотром и где нибудь да найдется продавленная втулка, пусть даже и не являющаяся причиной отказа, а им это надо?
Лет 10 назад была в ПЧ должность (ПДСР кажется). И раз в месяц он сам или с нами проверял всю изоляцию на станции прибором. На нашем участке это был наш бывший механик. |
0 |
18.02.2014, 22:42 | #15 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Телеграмма из ОАО "РЖД" НР 3/161 705 ИСХ-3716/ЦДИ 04.02.14 ЦДИ В.Н.СУПРУН по стружке
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1392752383.doc
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 18.02.2014 в 22:47. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Техническая поддержка ЭЦ-МПК и МПЦ-МПК | Толян | Микропроцессорные системы | 110 | 20.02.2021 21:36 |
Техническая поддержка МПЦ-2 | Leonidych | ЭЦ-ЕМ / АБТЦ-ЕМ / МПЦ-2 / АБТМПЦ-2 | 24 | 29.09.2013 08:58 |
[Гудок] [25 февр. 2011] Происшествие. Металл устал | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 26.02.2011 08:48 |
Безотделенческая структура | Анонимный | Разговоры обо всем | 12 | 29.09.2010 15:07 |
Механическая централизация | Андрей13 | Разговоры обо всем | 6 | 27.10.2009 00:40 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
изостыках., Металическая, стружка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|