СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2013, 06:31   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7

Тема: Реле 1НМ-4,35/170 - где истина?


Уважаемые коллеги!

В настоящее время регулируем станцию. В количестве 20 штук имеется реле типа 1НМ-4.5/170. Согласно проекту нарисовано, что токовая обмотка имеет номера 1-4, высокоомная - 2-3, однако путем измерений сопротивления обмоток выяснили, что все наоборот: токовая 2-3, высокоомная 1-4.

И вот тут мы встали в раздрае и
ступоре ибо:
1. Пускали три станции с такими же реле и там токовая обмотка стопудово была 1-4. Последние две станции - осень-зима 2012.
2. На заводской наклейке также написано, что токовая обмотка 1-4.

НО:

3. В И-174-88 написано, что РЭЛ1М-5/200 имеет токовую обмотку 2-3;
4. По факту реле имеет токовую обмотку 2-3.

И вот теперь хз что делать: то ли реле перепаивать, то ли забить на предыдущий опыт и перепаять стативы. Где правильный вариант? У кого был подобный опыт, напишите пожалуйста!!!
Superhero вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2013, 07:18   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
У кого был подобный опыт, напишите пожалуйста!!!
Подобного опыта нет и реле таких в эксплуатации нет. Но я бы позвонила на КЭТЗ(если эти реле Камышловские) и сперва выяснила какая обмотка должна быть токовой. Можно спросить у них на форуме на сайте завода. Обычно они отвечают быстро, если знают что ответить. А далее письмо на завод - или пусть перепаивают или разрешат РТУ перепаять с продлением гарантии. Только уж совсем не дело если окажется, что всё правильно, а на первых станциях нет. По идее все должны быть сделаны одинаково, включая РЭЛ1М-5/200.
Хорошо бы найти ТУ 32 ЦЩ 2067-99, по которому сделаны реле типа Н. Но я вот в интернете не могу его найти, пыталась как то.
В пункте 3.7 И-309-07(Применение реле Н) написано:
При указании в обозначении кода реле сопротивления каждой обмотки, в числителе указывается обмотка, подключенная к выводам 1-4, а в знаменателе к выводам 2-3. Получается 1-4-токовая. Но тогда нет взаимозаменяемости с РЭЛ

А Вы нас тут не дурите? Не 1 апреля вроде
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2013, 11:22   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Я сам чувствую себя обдуренным!!!

На завод вчера написали, ждем ответа. За ссылку на форум спасибо, сейчас попробуем.

Результаты доложу.

Спасибо еще раз за отзывчивость и понимание.
Superhero вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2013, 11:33   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Указание 1247/1688

Получается, последние реле правильные, до завода наконец-то дошло указание 2009 года.
Изображения
Тип файла: tif SWScan01324.tif (65.5 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: tif SWScan01323.tif (34.3 Кб, 44 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 19.03.2013 в 11:36.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.03.2013, 23:17   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Указание 1247/1688

Получается, последние реле правильные, до завода наконец-то дошло указание 2009 года.
Ага, понятно. А у меня в И-309-07, скачанных с сайта, этих дополнений нет.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2013, 06:27   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Ржунимагу. Анекдот какой-то с элементами детектива.

Написали письмо по электронке на КЭТЗ. Сначала пришел такой ответ:

Добрый день, в реле 1НМ 4,35/170 1
катушка стоит 4,35 Ом вывода 2-3, 2
катушка стоит 170 Ом вывода 1-4. --
С Уважением,
Конструктор КЭТЗ филиала ОАО
"ЭЛТЕЗА" ФИО

А через полтора часа пришло опровержение:

Извиняюсь за не точность на заводе
изготавливают так: в реле 1НМ
4,35/170 1 катушка стоит 170 Ом
вывода 2-3, 2 катушка стоит 4,35 Ом
вывода 1-4. --

С Уважением,
Конструктор КЭТЗ филиала ОАО
"ЭЛТЕЗА" ФИО

Блин, это же СЦБ, а не игра в пупсики. Как так можно?

К сожалению фотки с телефона не получилось загрузить, на которых измерение сопротивления обмоток расходится с заводской наклейкой на реле. Не верить глазам своим? А чему верить?

Попросили КЭТЗ написать официальную бумагу. Ждем...
Superhero вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2013, 06:44   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
А через полтора часа пришло опровержение:
Похоже кто как хочет, тот так и изготовляет
Но правы те, кто изготовил последнюю партию, судя по сообщениюАлександр
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2013, 14:39   #8 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Ситуация разрешилась, но осадок остался, да еще какой...

Пришло письмо от КЭТЗ, которое подтверждает правильность работы трех предыдущих пущенных станций, но идет вразрез с вышеуказанными методуказаниями ГТСС.

И мне все равно, кто лох - ГТСС, КЭТЗ или оба. Просто за державу обидно. Ну и возиться с реле, как предлагает КЭТЗ, совсем не айс.

ИМХО тема закрыта.
Вложения
Тип файла: pdf Письмо.pdf (148.9 Кб, 47 просмотров)
Superhero вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2013, 15:27   #9 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Это они что, б...ь, специально сделали, чтобы с РЭЛами НЕ взаимозаменяемо было?
Докатились
Миниатюры
Реле 1НМ-4,35/170 - где истина?-rel1m5_200.jpg  
Изображения
Тип файла: tif И-309-07_Page_15.tif (38.5 Кб, 19 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 02.04.2013, 16:24   #10 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Superhero

Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Вот я и говорю - за державу обидно. Мне видится, что завод несколько лет назад ошибся и не заметил ошибки или сделал вид, что не заметил.

Увы, мельчаем...
Superhero вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2013, 16:34   #11 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Интересно, а если ПЛ3У поглубже копнуть?
Может, схемы питерского и камышловского завода тоже разные?
Если одинаковые, то срочно внести исправления, шоб поинтересней на линии реле менять было.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
Реле ИВГ nikitos_062 Реле и блоки 3 01.03.2018 08:46
/ Интересное / реле ИВГ КР Долгих Михаил Терминатор СЦБ 1 14.11.2012 21:54
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49
[ОМ] Истина рождается в споре Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 08.04.2011 20:54

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:12.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34