СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.10.2017, 17:40   #1 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0

Тема: История СЦБ в документах


Буду выкладывать не спеша, что нашел и прочитал.

Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР.
О строительстве Байкало-Амурской магистрали.
(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 23.X.1932 г.).
Далее сокращенно и с комментариями.

На ОГПУ возложили строительство Байкало-Амурский железной дороги с использованием для этого строительства заключенных исправительно-трудовых лагерей ОГПУ.

Проект, объем работ.
Трасса проектом: в пределах ст. Ольдой Уссурийской ж. д. и поселков: Тында, Дамбуки и Стойба на протяжении всей трассы (ориентировочно протяжением 2.000 км — к 1.XII.1933 г.).

Техническое вооружение.
Здесь перечисляется список механизмов для строительства (авто, экскаваторы, тракторы, паровозы, буксиры, баржи и пр), всего 5000 ед.

Материалы
Рельс новых типа 3А- 16.750 тонн, Скреплений-4.522 тонны, Стрелочные переводы- 125 шт.

Кадры
Направить в распоряжение строительства опытных инженеров путей сообщения с достаточным строительным стажем и оканчивающих транспортные ВТУЗы.
Издать постановление о льготах для лиц, занятых на строительстве БАМ.
Разрешить ОГПУ для заключенных, занятых на строительстве БАМ'а применять льготы.

Далее речь о Спецодежде, постельных принадлежностях и бытовой инвентарь, о лошадях и фураже, о рабочем снабжении.

Про СЦБ тогда речь не шла.

Подписано Председателем Совета Народных Комиссаров Союза ССР — В. Молотов (Скрябин).
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
APCnik (18.10.2017)
Старый 17.10.2017, 17:53   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
А поправь, Варелий:
Ежели за тип 3А взять Р43, то из 16750 тонн таких рельсов можно ли смастерить колею длиною более 195 км?

Последний раз редактировалось tyubik; 17.10.2017 в 17:55.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 18:01   #3 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А поправь, Варелий:
Ежели за тип 3А взять Р43, то из 16750 тонн таких рельсов можно смастерить колею в 195 км?
Не Валерий, но поправлю:
Лучше за основу взять Р33
http://www.rails.ru/Spravochnye-materialy/Relsy
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.10.2017, 18:05   #4 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не Валерий, но поправлю:
Лучше за основу взять Р33
http://www.rails.ru/Spravochnye-materialy/Relsy
Таки опять двух тышщ в однопутном исчислении не выходит.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 19:21   #5 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Могу только предположить. Заявка озвучена или на первый этап, или на год, или пятилетку.
Хвалю за цепкий ум. Инженер, однако.
Завтра почитаю документ повнимательнее.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 20:05   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
Вопрос не совсем по теме, но по истории... Есть ли у кого старые отменены ГОСТы еще 60-х, 70-х годов ГОСТ 2.701, ГОСТ 2.702, ГОСТ 2.707, ГОСТ 2.749 ? В и-нете нет, только ссылки. Может у кого-то в архивах сохранилось? Особо интересует про условные обозначения СЦБ и правила составления чертежей. Нужны именно ГОСТы! Инструктивные документы ГТСС есть.
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 20:34   #7 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от MikeG Посмотреть сообщение
Есть ли у кого старые отменены ГОСТы еще 60-х, 70-х годов ? В и-нете нет, только ссылки.
2.701, 2.702 полно ведь, а вот СЦБиных нет
ГОСТ 2.701-76
ГОСТ 2.702-75
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.10.2017, 21:02   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Таки опять двух тышщ в однопутном исчислении не выходит.
ДокУмент почитай

Цитата:
в) Утвердить план работ 1933 г. по Байкало-Амурской магистрали из расчета на 200 км укладки, 6 млн. куб. метров земляных работ и развертывание подготовительных работ по всей магистрали.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:06   #9 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
ДокУмент почитай
Так это шож: я, бдлять такАя, всё верно подсчитал (194 полных килОметров)? Тады куды 125 переводов, коль раз'езды?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:23   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Так это шож: я, бдлять такАя, всё верно подсчитал (194 полных килОметров)? Тады куды 125 переводов, коль раз'езды?
Это он тебя спровоцировал, вот! Отмстил.
Цитата:
3. Тикси надо сжечь на костре (не помню за что).
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:26   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Это он тебя спровоцировал, вот! Отмстил.
Так это никому из созерцателей даже спичкой чиркать не нужно?

Последний раз редактировалось tyubik; 17.10.2017 в 21:30.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:30   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Люди мы вроде цивилизованные. Надеюсь, дальше словесной пикировки дело не продвинется
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:33   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Люди мы вроде цивилизованные. Надеюсь, дальше словесной пикировки дело не продвинется
Что Михалков Гурченко говорит на прикрепленной картинке?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.10.2017, 21:38   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Что Михалков Гурченко говорит на прикрепленной картинке?
Да хера-с-два.
- Сама, сама...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2017, 16:20   #15 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Здесь про СЦБ то же ничего. Но интересна коммерческая скорость в 1930 году и об упрощении аппарата.
О подготовке транспорта к осенним перевозкам.
(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 8.V.1930 г.).
4. Крайне низкую коммерческую скорость движения товарных поездов (12,6 км) сравнительно с рядом других стран (Америка 21 км, Япония — 30 км).
На основании изложенного ПБ постановляет:
16. Не позднее июня закончить проводящуюся реорганизацию центральных и местных органов НКПС'а имеющую своей целью упрощение аппарата (образование вместо прежних служб тяги, движения, пути, связи, коммерческой, сборов и др. — трех управлений: Эксплуатации, Ремонта и новых работ), районирование дела управления транспортом и проведение единоначалия в управлении.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1079р от 18 июля 2005 г. - О крайне неудовлетворительной организации на железных дорогах работы по пресечению случаев искажения наименования грузов в перевозочных документах Admin 2005-2008 годы 0 24.03.2013 19:27
=Распоряжение= № 1108р от 22 июля 2005 г. - О неудовлетворительной организации на Куйбышевской и Свердловской железных дорогах работы по пресечению случаев искажения наименований грузов в перевозочных документах Admin 2005-2008 годы 0 24.03.2013 19:19
=Распоряжение= № 1151р от 26 июля 2005 г. - О неудовлетворительной организации Северной и Приволжской железных дорогах работы по пресечению случаев искажения наименований грузов в перевозочных документах Admin 2005-2008 годы 0 24.03.2013 19:16
[РЖД ТВ] В Царской башне на Казанском вокзале Москвы открылась выставка «История РЖД – история России» Admin Новости на сети дорог 0 31.07.2012 13:34

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4