tiksi

Буду выкладывать не спеша, что нашел и прочитал.

Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР.
О строительстве Байкало-Амурской магистрали.
(Утверждено Политбюро ЦК ВКП(б) 23.X.1932 г.).
Далее сокращенно и с комментариями.

На ОГПУ возложили строительство Байкало-Амурский железной дороги с использованием для этого строительства заключенных исправительно-трудовых лагерей ОГПУ.

Проект, объем работ.
Трасса проектом: в пределах ст. Ольдой Уссурийской ж. д. и поселков: Тында, Дамбуки и Стойба на протяжении всей трассы (ориентировочно протяжением 2.000 км — к 1.XII.1933 г.).

Техническое вооружение.
Здесь перечисляется список механизмов для строительства (авто, экскаваторы, тракторы, паровозы, буксиры, баржи и пр), всего 5000 ед.

Материалы
Рельс новых типа 3А- 16.750 тонн, Скреплений-4.522 тонны, Стрелочные переводы- 125 шт.

Кадры
Направить в распоряжение строительства опытных инженеров путей сообщения с достаточным строительным стажем и оканчивающих транспортные ВТУЗы.
Издать постановление о льготах для лиц, занятых на строительстве БАМ.
Разрешить ОГПУ для заключенных, занятых на строительстве БАМ'а применять льготы.

Далее речь о Спецодежде, постельных принадлежностях и бытовой инвентарь, о лошадях и фураже, о рабочем снабжении.

Про СЦБ тогда речь не шла.

Подписано Председателем Совета Народных Комиссаров Союза ССР — В. Молотов (Скрябин).