СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.09.2015, 10:43   #121 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,562
Поблагодарил: 508 раз(а)
Поблагодарили 235 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

Цитата:
А как осуществляется ручной перевод?
контрольные линейки не установлены, ход штока для одиночно устанавливаемого привода должен достигать 160 мм, контакты чёткие, фото не моё, не трогал, но нравится

olega88 добавил 08.09.2015 в 11:43
курбель "насаживается" вертикально сверху на вон ту х****шку
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 08.09.2015 в 10:43. Причина: Добавлено сообщение
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.09.2015, 10:51   #122 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Понял.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 10:41   #123 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 441
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
По умолчанию

Следующая партия фотографий с выставки
http://scbist.com/members/8034-albums1307.html
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Adagumer (13.09.2015)
Старый 13.09.2015, 15:16   #124 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 441
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
По умолчанию

А напоследок я скажу....

Рассортировав все фотографии получилось 3 альбома и ветка, куда высыпалось всё то, что было поинтереснее.

Итак. Фотографии с парада подвижного состава можно найти тут
http://scbist.com/members/8034-albums1304.html

Подвижной состав в статике тут
http://scbist.com/members/8034-albums1307.html

Всё остальное, не попавшее в 2 первых категории тут
http://scbist.com/members/8034-albums1308.html

Пользуясь случаем выражаю огромную благодарность tyubikу и другим форумчанам за помощь в организации моего посещения выставки.
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 16:54   #125 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Олег, Маркуша, не далее, как сегодняшним утром, гуляя по лесу, вспоминал о вас, вернее, о гидроприводах, упоминавшимися вами, а тут и тема реанимировалась. Впрос возник следующий:
- Существуют ли в конструкциях стрелок, остряки которых перемещаются с помощью гидроприводов, механические замыкающие устройства?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 17:04   #126 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 441
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
По умолчанию

Да, существуют. Фото под рукой нету правда. Двигатель ставится на вполне себе обычный стрелочный перевод, со всеми механическими деталями, просто вместо системы двигатель-фрикцион-редуктор используется двигатель-насос-поршни
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tyubik (13.09.2015)
Старый 13.09.2015, 17:32   #127 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,562
Поблагодарил: 508 раз(а)
Поблагодарили 235 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

Цитата:
Существуют ли в конструкциях стрелок, остряки которых перемещаются с помощью гидроприводов,
у меня на родной линии есть такие, но так я туда и не попал.. если очень интересует, напрягу людей пофоткать, хотя, на мой взгляд - это всё же эксперименты, а не экспуатация...

olega88 добавил 13.09.2015 в 18:24
в гугле ищется по запросу - VAE Hydrolink

olega88 добавил 13.09.2015 в 18:32
Цитата:
Существуют ли в конструкциях стрелок, остряки которых перемещаются с помощью гидроприводов, механические замыкающие устройства?
а если про привода, то используются повсеместно, в странах дальнего зарубежья. Особых преимуществ не заметил, за исключением сбора гарнитуры. Как детский LEGO, всё блестящее, достаётся и суётся без проблем
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 13.09.2015 в 17:32. Причина: Добавлено сообщение
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2015, 17:32   #128 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EmerCom Посмотреть сообщение
Да, существуют. Фото под рукой нету правда. Двигатель ставится на вполне себе обычный стрелочный перевод, со всеми механическими деталями, просто вместо системы двигатель-фрикцион-редуктор используется двигатель-насос-поршни
Все, спасибо, вот теперь понятно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 10:47   #129 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,253
Поблагодарил: 164 раз(а)
Поблагодарили 132 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EmerCom Посмотреть сообщение
Да, существуют. Фото под рукой нету правда. Двигатель ставится на вполне себе обычный стрелочный перевод, со всеми механическими деталями, просто вместо системы двигатель-фрикцион-редуктор используется двигатель-насос-поршни
И таки что, усилие от остряка через тягу и масло не способно отжать поршень? А если насос ротационный? "Родной" стандарт ГОСТ 32685-2014 предусматривает ТОЛЬКО механическую фиксацию шибера(п.2.7), а усилие запирание должно быть не менее 50 кН (п.3.3). Обеспечивает?
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 10:53   #130 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
И таки что, усилие от остряка через тягу и масло не способно отжать поршень? А если насос ротационный? "Родной" стандарт ГОСТ 32685-2014 предусматривает ТОЛЬКО механическую фиксацию шибера(п.2.7), а усилие запирание должно быть не менее 50 кН (п.3.3). Обеспечивает?
Ай, припёрси... Да мы ужо во всём разобрались, есть там механическое замыкание, без него никак. Магнитики где?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:11   #131 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,253
Поблагодарил: 164 раз(а)
Поблагодарили 132 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ай, припёрси... Да мы ужо во всём разобрались, есть там механическое замыкание, без него никак. Магнитики где?
Дык, дома в ящичку...
Щас в Саратов и Питер сгоняю, а потом.... Целый месяц кайфу, никуда не поеду, замуздыкалси, буду всё и всех переваривать, аки удав Каа...
Блин, билет обратный из Кингисеппа посеял, теперь гимор с отчётом будет, не понос так золотуха

Последний раз редактировалось 17845; 14.09.2015 в 11:13.
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:12   #132 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Дык, дома в ящичку...
Щас в Саратов и Питер сгоняю, а потом.... Целый месяц кайфу, никуда не поеду, замуздыкалси, буду всё и всех переваривать, аки удав Каа...
Это ещё хорошо, что у тебя мопЭд есть, а то пешком бы до зимы не управился...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:17   #133 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,253
Поблагодарил: 164 раз(а)
Поблагодарили 132 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 206
По умолчанию

До зимы тут ещё Иркутск, Неаполь, Армавир, ещё раз Питер, может Камышлов и Тарб (энто Франция-такая тьмутаракань, и пожрать толком нечего)...
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:22   #134 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,802
Поблагодарил: 432 раз(а)
Поблагодарили 777 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
До зимы тут ещё Иркутск, Неаполь, Армавир, ещё раз Питер, может Камышлов и Тарб (энто Франция-такая тьмутаракань, и пожрать толком нечего)...
))))))))))))Главное, чтобы жена верила.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.09.2015, 11:25   #135 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,253
Поблагодарил: 164 раз(а)
Поблагодарили 132 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
))))))))))))Главное, чтобы жена верила.
Нууууу. лет 10 назад мож бы и не поверила, щас почему то легче в энтом вопросе. Интересно, почему ?
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
НТП України зі змінами igor4ik Документы Укрзалізниці 4 12.07.2014 23:03
Нормальнонегорящие сигнальные огни... Rom Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 25 29.08.2013 19:33
[ОМ] Волховстроевский дом зажигает огни Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 21.07.2011 17:37
Лунно-белые огни на переезде Бывалый СЦБист Поиск документации 1 10.05.2011 14:12
между нами преподами... VIC Разговоры обо всем 11 01.10.2009 06:30

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4